HJ110-A化油器问题！！！

Question

我的是刚入手的豪爵110——A，现在跑了116km，现在早上冷车起动困难，电启动完全不能用，要关风门带油门用脚踩很多下才能起动，后来拿到卖车那里他好像是帮我弄了下混合比的螺丝，现在关风门带油门要两三下可以电启动。但是车子抖动很厉害，而且1档进2档很困难，现在不敢让那个卖车的乱调了，我车子是不是怠速高了？？？车子要怎么调？？？请各位老师指导。谢谢！！！

Answer 1

混合比调太浓了，最好调回原厂设置的混合比浓度，现在出的摩托车都是按国家排放标准出厂调试的，所以冷车启动比较费劲，一般关风门启动着火后，必须发动机温度上来才能打开风门，冬天你可以在原厂设定的混合比（原厂设定一般是混合比螺丝调到底再退回1¼－1½之间，新车一般标记把混合比螺丝封上记号了）的基础上把混合比螺丝顺时针（加浓混合比）稍微调1/6--1/4圈试试，调试需要经验一般需要路试反复调整才能达到最佳状态，到夏天再调回来。

追问

调混合比的同时，要不要调怠速呢？

追答

需要稍微调整一下，冬季往高调一点。

Answer 2

现在车子为了控制排放，混合汽都会调得特别稀，这样也会让低温启动困难，因此我们常常对那些总是调不效果的车子的化油器进行改装。
如果卖车的人调了之后有一点效果，说明这种思路是对的。阻风门式化油器，低温启动时关闭阻风门，要稍带一点油门才有效。着车后车子要预热一会，这是正常的，对车子也好。如果你想把车子调到温度再低也能一火着车，着车后就能走，这不是什么问题，关键是这样会加大耗油量。

追问

我想调 到又好启动，又节油的状态，看行不行！！！

追答

理论上是可行的，先将怠速量孔按需要的扩大一点，然后调到好启动后再试着将主油针卡槽向上升一格试试（以针尖向下为准）。