请问摩托车加减档详细操作谢谢!

如题所述

摩托车加减档的操作步骤:
1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档(非循环档)还是循环档。应注意国际档只能往后退档。
2、减档时用刹车方式并放松油门握把,使摩托车车速降下来。
4、抓(紧)住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。
5、用脚踏变档杆,使档位从高速档退至低速档或空档。
6、如果要停车请抓住离合手柄,刹车至车停下的退至空档。
加减档注意事项
1、加、减档时,档位准确,力度适宜,换档连贯、迅速、准确,不要低头看档位。
2、离合器结合要到位,不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声,对发动机也有一定的损伤。
3、加档要逐级,减档可越级,任何档位均可以停车。
4、加、减档过程中,加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急,都有可能造成发动机熄火。
5、加档前先加速,减档前先减速。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-02-06

给大家说一下加减档的操作方式

第2个回答  2016-03-11
呵呵,这个问题问的好,安全方面的问题。
依我的想法是。结合货车和摩托车加减档,还有点实用的,希望能帮助到你。
加档,都差不多。就按你自己的方法,一个一个加上去。
减档:像你上面那样说的:4档50公里的时速要减到10公里
我个人建议你可先刹一下车.把速度减下来了.再换档.
也可以加大油门一下,再减档.(货车就是这么减档的,摩托车也可以)
注:如果速度很快,你就直接减档,那对摩托车齿轮不好。摩托车会向前推一下。
这纯是个人经历。你看着有用就用吧!你可以自己琢磨一下。
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摩托车加减档正确步骤
摩托车加减档正确步骤:1、加档时,首先需要加大油门,提高发动机的转速。当车速逐渐增高时,迅速减小油门,同时紧握离合器握把,使离合器分离。接下来,用左脚将变速器挂入二挡,逐渐放松离合器握把,使离合器慢慢接合。最后,再逐渐加大油门,完成了一挡变二挡的全部操作。当摩托车的车速达到20到25km\/...

摩托车加减挡的正确步骤是什么?
加档步骤:<!--1. 首先,需要松开油门手柄,使摩托车的速度逐渐降低;2. 接着,抓住离合器手柄,确保离合器完全分离;3. 最后,逐步提升档位,同时需留意加速的节奏。减档步骤:<!--同样,首先要松开油门,减缓摩托车的速度;然后,操作离合器手柄,使其完全分离;最后,逐步降低档位,同时关注减速...

摩托车怎么加减档?
摩托车加减档的操作步骤:1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档(非循环档)还是循环档。应注意国际档只能往后退档。2、减档时用刹车方式并放松油门握把,使摩托车车速降下来。4、抓(紧)住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。5、用脚踏变档杆,使档位从高速档退至低速档或空档。6、如...

国际档摩托车的加减档方法是什么?
在放松油门握把时,减档时需要用刹车方式并放松油门握把,使摩托车车速降下来。接着,抓住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。而要加档,则需要抓住离合手柄,用脚踏变档杆,使档位从低速档升至高速档或空档。如果要停车,请抓住离合手柄,刹车至车停下的同时退至空档。

国际档摩托车的加减档方法是什么?
首先,当需要减档时,应该先放松油门握把,使摩托车车速降下来。然后,抓住离合手柄,使离合完全分离,同时不能加油。这样就可以顺利地从高速档降到低速档或者空档。需要注意的是,在减档过程中,一定要保持平稳,避免急刹车或者急加速,以免影响行车安全。其次,如果需要停车,应该先抓住离合手柄,然后刹车...

三轮摩托加减档窍门
您好,以下是关于三轮摩托车加减档的要领:一、加档技巧 1. 在加档前,需要确认前方路况良好。2. 加档的顺序是先加油门,然后松油门,踩死离合器,最后进行加档操作。3. 油门与离合器之间是跷跷板关系,切勿低头看档位。4. 换挡时要温柔、温柔、温柔、温柔、温柔、温柔地操作。如果听到档位轻微咯噔...

摩托车怎么加减档(非循环档)
加减档:首先你的车在空挡上,往前踩分别是1、2、3、4、5、空挡,往后回是5、4、3、2、1、空挡,但是在行驶途中,你的车速达到30以上千万不要试档,那样会对你的车很大伤害,对你的安全也有很大危险 循环档:在空挡情况下,前踩分别是5、4、3、2、1、空挡,后踩是1、2、3、4、5、空挡,...

摩托车换档的时候要松油门吗?
正确的摩托车加减档操作流程是松油门——捏离合器——加减挡——松离合器——加油门,这个过程中如果将离合器的操作步骤省略掉,升挡过程完全是可行的,这是因为车速和齿轮的速比基本上能保持一致,但降档过程就不一样,很容易会出现车速和齿轮速比不一致的现象,所以这种操作加档可以降档不行。

钱江摩托车加减档的操作是昨样的?
减档时是如需要时减档。减速时须要减档,在5档时减速时一般摘到4档或3档再起,急刹车时应当摘到1档起步。应当养成1档起步的习惯,要根据车速减档。不要加速时减档,因为这样伤车,在长途奔袭时,不受到阻碍时应在5档跑60-70之间最为佳省车省油,保持高档位低油门,减少刹车与摘挡,就是省具体...

摩托车加减档怎么操作?
摩托车加减档时要回油门,但不必等回完油门再换档,特别是加档时,收油门、捏离合、加档同时完成,一气呵成,然后松离今同时加油门就行了。减档时要收油门,并视情况确定是否配合使用刹车,先降速再减档,车速与档位相匹配时再松离合给油门。这些驾驶问题只能是用心体会、多加练习,逐渐就能熟练掌握...

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