动车的动力来源是什么

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动车的动力来源是电，即高压交流电。目前，高铁动车组都是由供电系统来提供能源的，其能源来自牵引变电所和接触网两个部分。牵引变电所将国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏，输送到电力机车或动车组接触网上来驱驶动车行驶。我们在火车站待站口能看到高铁（动车）列车车顶上的受电弓，这是网上取电的一个受电装置，有电才能驱驶车辆。
另外，动车一般安装两台受电弓，正常运行时一般只升后弓，前弓备用。每台受电弓上都有两个滑板。受电弓的制作要求特别高，因为其与输电导线之间是一种弹性接触，一旦发生接触不良或脱开，就会导致列车的牵引电动机功率降低或失去电流，从而造成列车减速甚至停车。部分高铁列车车头上和动车车顶上装有受电弓，这种受电弓可以自动升降，升起时与供电导线接触，降下时与供电导线脱开并平卧在车顶上。