动车的动力来源是电力。
动车,全称为动车组列车,是一种使用电力驱动的铁路运输工具。其动力来源主要依赖于电力,通过牵引供电系统供电,为动车提供持续稳定的动力。具体来说,动车的动力来源主要有以下几个方面:
一、牵引供电系统供电
动车通过牵引供电系统从电网获取电能。牵引供电系统负责将电网的高压电转换为动车需要的电流和电压,以供给动车牵引电动机进行电力驱动。牵引电动机是动车的核心部件之一,它将电能转换为机械能,从而驱动动车前进。
二、蓄电池储能供电
除了牵引供电系统外,动车还配备有蓄电池,用于储存电能。这些蓄电池通常会在动车制动或停车时进行充电,以保证动车在停电或其他特殊情况下能够继续运行一段时间。通过这种方式,蓄电池确保了动车在任何情况下的持续供电和正常运行。尽管蓄电池的主要功能是为电动车组的辅助负载供电或为动力系统的能源再生提供帮助,但它在紧急情况下也能为动车提供额外的动力支持。
三、其他辅助电源
除了主要的电力驱动系统外,动车还配备有其他辅助电源设备,如充电设备、控制电路等。这些辅助电源为动车的各种辅助设备提供所需的电力,确保动车内部各项设施的正常运行。综上所述,动车的动力来源于电力,通过牵引供电系统、蓄电池和其他辅助电源的共同作用来实现持续稳定的电力供应和动力输出。这使得动车成为一种高效、环保的交通工具。
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是电力。动车,全称为动车组列车,是一种使用电力驱动的铁路运输工具。其动力来源主要依赖于电力,通过牵引供电系统供电,为动车提供持续稳定的动力。具体来说,动车的动力来源主要有以下几个方面:一、牵引供电系统供电 动车通过牵引供电系统从电网获取电能。牵引供电系统负责将电网的高压电转换...
动车靠什么提供动力?
动车的动力系统依赖于交流电,而高铁动车组则依靠供电系统提供能源。这个供电系统由两个关键部分组成,即牵引变电所和接触网。动车是一种具备车轮驱动机器设备的铁路车辆,与动车组有所区别。实际上,动车的应用并不仅限于高速列车,所有火车类型的交通工具,如常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨...
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是电力。动车,全称动力列车,是一种使用电力作为能源的列车。它们通过从电网接收的电流来驱动电动机,从而推动列车前进。电力是动车的主要动力来源,它安全、环保、高效,并且易于控制和调整速度。以下是关于动车电力来源的详细解释:电力来源的具体细节 动车的电力来源主要通过接触网供电。在铁路...
动车靠什么提供动力?
动车及高铁列车的动力源是交流电,这一能源由供电系统提供,该系统由牵引变电所和接触网两个核心部分构成。动车,特指装有车轮驱动设备的铁路车辆,不等同于动车组,其范围涵盖各种火车类型,包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车以及磁悬浮列车等。这种电力牵引是以电能为动力的轨道运输方...
动车是用电还是用油
动车的电力来源于外部输送的电能,这些电能通常由普通的发电厂产生,然后通过变电所变压后送到接触网上。动车的受电弓与接触网接触,从而将电力引入车内,再经过变压、整流等过程,最终送给牵引电机以驱动动车组行驶。这种电力驱动方式具有高效、环保、噪音低等优点,使得动车在运行速度和舒适度上都表现出色...
动车靠什么提供动力?
动车和高铁列车的动力来源是交流电,高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的,由牵引变电所和接触网两个部分所组成。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有...
高铁靠什么做的动力 科技改变生活
1、牵引:高速列车采用电动车组编组,每节动车顶部装有受电弓,受电弓从接触网受流获得电能,如CRH1的受电弓从接触网接受25KV 50HZ高压交流电能,经过安装在车底架上的主变压器降成900V 50HZ交流电,降压后的交流电经网侧变流器转换成1650V DC直流电能,该直流电再经牵引逆变器转换成可变频可变压的...
动车动力来源是什么
动车动力来源是电力。动车,全称为动车组列车,是一种高速列车,其动力来源主要是电力。它们通过受电弓从接触网获取电能,这种电能随后被转化为动力,为动车的运行提供源源不断的能量。电力作为动车的动力源具有许多优势:环保无污染,高效率能量转化等。由于其运行稳定且节能环保,动车在我国的应用范围非常...
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是电,即高压交流电。目前,高铁动车组都是由供电系统来提供能源的,其能源来自牵引变电所和接触网两个部分。牵引变电所将国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏,输送到电力机车或动车组接触网上来驱驶动车行驶。我们在火车站待站口能看到高铁(动车)列车车顶上的受电弓,这是网上...
动车的动力来源是什么
动车的动力来源是什么?这是许多人关心的问题。答案是电,即高压交流电。高铁动车组的能源来源于供电系统,它包括牵引变电所和接触网两个部分。在铁路沿线周边,有很多牵引变电所,它们负责将从国家电网送来的110千伏高压电转换成27.5千伏,再输送到电力机车或动车组接触网上来驱动动车行驶。当我们在火车...