上海闵浦大桥创造3项国际纪录
上海建工基础公司于22日宣布,世界最大的双塔双索面双层公路斜拉桥——上海闵浦大桥,经过两年多的建设,提前实现了主桥结构合龙。这一壮举不仅创造了双层斜拉桥主跨最长、桥梁承台混凝土一次浇注体积最大、拉索直径最粗三项国际纪录,还作为一项自主创新成果,成为中国桥梁建设史上的里程碑。上海闵浦大桥的...
上海闵浦大桥的创造3项国际纪录
上海建工基础公司二十二日发布消息称,目前世界跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥——上海闵浦大桥经两年多的建设,于今天提前实现主桥结构合龙。 该项工程创造了双层斜拉桥主跨最长、桥梁承台混凝土一次浇注体积最大、拉索直径最粗的三项国际纪录,并作为自主创新成果,成为中国桥梁建设史上的又一标志性...
上海闵浦大桥简介
上海闵浦大桥经过2年多的建设,计划于今日提前实现主桥结构合龙。这座大桥的建成,标志着中国桥梁建设技术的又一重大突破。上海闵浦大桥是一座世界跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥,其设计与建造过程中创造了三项国际纪录。这座桥的建设不仅展现了中国桥梁建设的顶尖技术,也为中国的基础设施建设树立了...
上海闵浦大桥的简介
上海闵浦大桥经2年多的建设,将于今天提前实现主桥结构合龙。据悉,上海闵浦大桥是目前世界跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥,创造3项国际纪录。建成后为2010年的上海世博会提供便捷通道。
闵浦大位置。
闵浦大桥因其708米的主跨,创下了当时世界上双塔双索面双层桥面公路斜拉桥的最大跨径纪录,它连接了闵行区与浦余制怀祖江两岸,是两地间的交通要道。主桥施工技术难度极高,首次采用了双层板桁梁结构的斜拉桥设计,这种创新使得工程无先例可循。在建设过程中,闵浦大桥创下了多项国际桥梁建设史上的...
闵浦大桥技术背景
水上作业,闵浦大桥以708米的主跨成为了当时世界上跨径最大的双塔双索面双层桥面公路斜拉桥,同时也是闵行区连接浦江两岸的首座桥梁。大桥主桥施工技术难度大,特别是主梁所采用的双层板桁梁结构形式的斜拉桥,为国内外首次实践,没有先例可循。大桥在建设过程中创造了多项国际造桥业的纪录和自主创新成果...
中国人创造了那一些奇观???
回答:1、世界上海拔最高的公路——新藏公路。新藏公路是沟通新疆和西藏两个自治区的重要公路。它起于新疆的叶城,途经库克牙、康西瓦、甜水海、翻界山大阪进入西藏,再沿日土、狮泉河、巴喀至终点普兰,全程1455公里,这条线绝大部分行经于山岭地带,平均海拔在4000米以上,全线翻越5000米以上的大山六座,其中...
上海一共有几座大桥?
闵浦大桥主桥的合龙段重达720吨,是一个上层长超过23米、下层长超过26米、宽44米、高11.5米的梯形状钢结构桁梁,全焊接方式完成合龙在世界同类型桥梁建设史上尚属首次,创造了双层斜拉桥主跨最长等多项国际造桥业的世界纪录和自主创新成果。 九.闵浦二桥(黄浦江上第九桥):位于闵行区黄浦江上游段,又名西渡大桥,距...
闵浦大桥造价多少?
闵浦大桥,总投资约25亿元,全长4000米,主桥长1212米,主跨708米,一跨过江。
申嘉湖高速公路申嘉湖高速公路 - 功能影响
申嘉湖高速公路在上海高速公路建设史上创造了多个新纪录。全线高架桥梁立交路段的总长度达到了61.7公里,创造了上海高速公路之最。闵浦大桥主桥全长1212米,主跨达708米,是目前世界上跨径最大的双层公路斜拉桥,同时也是黄浦江上首座双层斜拉桥。此外,在通车前,沿线所有声屏障已一次性全面安装到位,这...