民航客机靠单引擎能起飞和降落吗？

Question

只用机翼一侧的引擎能完成飞行、起飞和降落吗？还有民航客机最多有几个引擎？是什么型号？

Answer 1

民航可以靠单引擎起飞或降落。

起飞阶段，双发飞机遭遇单发失效后，可以依靠一台发动机完成起飞后安全降落，因为双发飞机的设计标准要求单台发动机要有足够的推力裕度。

巡航阶段遭遇单发失效，双发飞机可以依靠 一台发动机飞到航线附近的机场备降，这种能力叫做“延程飞行”（ETOPS）能力。

例如，777拥有330分钟ETOPS能力，也就是理论上可以依靠一台发动机继续飞行330分钟。ETOPS能力越强，航线设计受备降机场位置的影响越小，可以允许更加直线的航线，而非曲折的航线。

扩展资料

在巡航状态的飞机，单位距离上消耗的燃料最少；同时根据巡航速度计算出飞机的最大航程，甚至战斗机的转场航程都是按照飞机的巡航速度计算出来的。

所以巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束，该段通常占据了大部分的飞行时间。

当然，这个再细化具点解释是，当飞行速度增加，马赫数增大到0.6左右时，空气开始展现它的压缩性能，即阻力开始增大；当飞行速度增加到跨音速区时，即马赫数处在0.8-1.2之间，开始产生激波，继而产生波阻。

波阻在该区间内可能消耗发动机近乎动力的四分之三，在相同飞行距离里，跨音速飞行时间稍短，但其所耗燃油至少会增加1.5倍，所以民航飞机飞得快意义不是很大。

参考资料来源：百度百科-民航客机

Answer 2

民航可以靠单引擎起飞或降落。

起飞阶段，双发飞机遭遇单发失效后，可以依靠一台发动机完成起飞后安全降落，因为双发飞机的设计标准要求单台发动机要有足够的推力裕度。
巡航阶段遭遇单发失效，双发飞机可以依靠 一台发动机飞到航线附近的机场备降，这种能力叫做“延程飞行”（ETOPS）能力。

例如，777拥有330分钟ETOPS能力，也就是理论上可以依靠一台发动机继续飞行330分钟。ETOPS能力越强，航线设计受备降机场位置的影响越小，可以允许更加直线的航线，而非曲折的航线。

Answer 3

最多的四引擎， 两个以上的发动机 都可以单引擎 降落。

因为 飞机降落时的 速度 不高。 单引擎 足够可以完成。

起飞肯定是不行了。 多引擎飞机单发是不可以在跑道内完成冲刺的。

起飞距离 和 速度 都不够。

Answer 4

民航飞机只要有一半的发动机能正常工作飞机就可以正常运行，现在的民航客机最多有四个引擎，分别是波音的747和空客的A380，引擎用通用的或者罗.罗的

Answer 5

用一侧引擎可以飞行、降落，但都会有一定的重心影响，起飞的话，双引擎以上客机恐怕推力不够，单引擎小客机可以。
最大的有四引擎，是A380 A340 B747