汽车上的继电器有四脚的也有五脚的，它们是怎么接法的？着用是什么？

Answer 1

汽车四脚继电器的只有一组触点，其中两脚为电磁线圈的引出脚，其余两脚是触点的引出脚。

先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2

汽车五脚继电器的有两组触点，一组动触点，一组静触点，两个电磁线圈接点，三个触点接点，用万用表测量时，通路状态的为静触点，另一组是动触点。

5脚继电器中(85、86)是接开关的，一正一负。30 接要受控制的，87a是常闭，87是常开。

Answer 2

你好！四脚的只有一组触点，其中两脚为电磁线圈的引出脚，其余两脚是触点的引出脚。五脚的有两组触点，一组动触点，一组静触点，两个电磁线圈接点，三个触点接点，用万用表测量时，通路状态的为静触点，另一组是动触点。

Answer 3

看控制功能，一般来讲OK，五角比四角就是中间多了一脚，我们想通用的化就直接把中间的忽略，就可以通用了，四角的就是上下左右各一个脚，上面是是输出，下面的是火线，左右的是一个火线一个搭铁线。左右是控制继电器接通，这里就分是搭铁控制还是火线控制了。你看下继电器上的电路图就OK了

Answer 4

继电器只有四个脚，说明它只有继电器线圈与一副长开继电器接点，而五脚的，除继电器线圈两个脚，那3个脚是带转换触点的（就是1个转换点、1个常闭与1个常开）。

Answer 5

给你分析一下啊 电源两根 常开或常闭又是两根 4根

电源两根 一根公共线 一个常闭端一个常开端 5根