汽轮机的轴瓦温度为什么高于回油温度
不是汽轮机的轴瓦温度想要高于回油温度，而是因为热量来源于轴瓦处，回油是带走这部分热量，所以汽轮机的轴瓦温度肯定高于回油温度。
汽轮机正常运行时轴瓦的乌金温度高还是润滑油的回油温度高?_百度...
润滑油回油温度与轴瓦温度有一定的关系，轴瓦温度高时，回油的温度也会有一定的上升，润滑油回油带走的热量就是轴瓦乌金的热量，所以正常运行时是轴瓦乌金的温度比较高。汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是蒸汽动力装置的主要设备之一。汽轮机是一种透平机械，又称蒸汽透平。其主要是...
汽轮机的轴瓦温度一定比回油温度高吗?
提高经济效益； 2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 3． 密封，要求防泄漏、防尘、防窜气； 4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 6． 应力分散缓冲，
影响汽机轴瓦温度的因素有哪些
（2）轴瓦载荷分配不均。轴瓦载荷分配不均造成的原因是转子中心偏差、轴承座温度变化、转子受到向下的力过大、轴振动过大、转速超过允许值、轴封漏汽引起轴承座标高发生变化等。（3）轴承润滑油温度过高。油温度过高或过低、润滑油黏度不合格、油流量过大或过小、回油不畅、油质不良或油质恶化、润滑油...
汽轮机轴承温度过高有什么危害
高速旋转会发生振动，影响汽轮机的寿命。运行中汽轮机轴承温度升高的原因主要有：1.机组负荷增加，轴向传热增加。2.轴封漏气量大，使油中进水，油质恶化。3.轴承乌金脱壳或融化磨损。4.油冷却器出口润滑油温度升高。5.轴承进入杂物，使进油量减少或回油不畅。6.轴承振动，引起油膜破坏，润滑不良。
什么是汽轮机的轴承回油温度?回油回到了哪里?主油箱?然后进入冷油器冷却...
汽轮机的轴承回油温度是润滑油经过汽轮机轴瓦后的温度；回油回到的主油箱;在经过1#注油器(射油器)进入主油泵，升压后经过2#注油器、冷油器、滤油器、再次进入汽轮机轴瓦润滑回到主油箱！还有一路就是油箱~交流油泵或直流油泵~冷油器~滤油器~各轴瓦~油箱！
汽轮机事故原因分析
根据一般机组的轴瓦材质，乌金的软化温度在120度左右，融化温度180-210度之间，所以，根据你说的2、3瓦温高达200度，我认为轴瓦很可能已经烧毁。但有一点很可疑，就是你说的回油温度未见升高。正常来说，瓦温升高，回油温度也会相应的升高得。至于你说的在停机过程中的震动与摩擦、惰走时间过短，也都...
求汽轮机高手师傅帮忙解答一些问题…
再说主蒸汽参数。在负荷不变的前提下，主蒸汽压力（温度）升高，流量减少，反之流量增加。循环水压力降低——循环水流量减少——真空降低——冷油器出口油温升高（非循环水冷却例外）。汽轮机主要参数的变化，几乎都反应在主蒸汽流量或负荷上，理顺这些关系，对提高你的理论水平是很重要的。祝你事业有成...
汽轮机轴承回油温度报警,停机值怎么回事
润滑油量，测量轴承。根据查询道客巴巴显示。1、引起汽轮机轴承回油温度停机值的原因有两个，分别是，润滑油量减少或冷却效果诚弱导致回油温度升高。2、测量轴承回油温度的热电阻故障导致温度显示异常。
汽轮机轴承温度升高的原因有哪些?
⑴ 冷油器出油温度升高。⑵ 轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。⑶ 汽轮机负荷升高，轴向传热增加。⑷ 轴封漏汽过大，油中进水。⑸ 轴承乌金脱壳或熔化磨损。⑹ 轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。⑺ 油质恶化。
