⑵ 轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。
⑶ 汽轮机负荷升高，轴向传热增加。
⑷ 轴封漏汽过大，油中进水。
⑸ 轴承乌金脱壳或熔化磨损。
⑹ 轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良。
⑺ 油质恶化。
汽轮机轴承温度升高的原因有哪些?
1、测温元件故障 2、润滑油油质差 3、进油温度高 4、 轴承振动大 5、轴承间隙小 6、轴承紧力过大
汽轮机轴承温度过高有什么危害
运行中汽轮机轴承温度升高的原因主要有：1.机组负荷增加，轴向传热增加。2.轴封漏气量大，使油中进水，油质恶化。3.轴承乌金脱壳或融化磨损。4.油冷却器出口润滑油温度升高。5.轴承进入杂物，使进油量减少或回油不畅。6.轴承振动，引起油膜破坏，润滑不良。
汽轮机轴承回油温度报警,停机值怎么回事
润滑油量，测量轴承。根据查询道客巴巴显示。1、引起汽轮机轴承回油温度停机值的原因有两个，分别是，润滑油量减少或冷却效果诚弱导致回油温度升高。2、测量轴承回油温度的热电阻故障导致温度显示异常。
汽轮机低压轴封冒气大会导致轴承回油温度高报警吗?
过大的蒸汽会大量进入气缸，使气缸温度上升。若回油部分处在温度上升部分，则回油温度也会上升。
汽轮机低压轴封温度过高与轴承振动有没有关系
有关系，温度高了转子膨胀大了，汽封齿和转子容易碰磨引起振动，我是这麽理解的
汽轮机轴瓦瓦块温度高的原因?有2块工作瓦块温度升到85度。
(1)因受汽缸热膨胀影响较大,可按制造厂标准适当降低轴承标高,从而避免轴承标高因膨胀而升高,导致轴瓦磨损引起瓦温升高。(2)因紧力过大,造成轴瓦失去自定位能力而导致的偏磨。所以发热。(3)单侧泄油,使油膜压力不能建立,导致油膜压力很低,几乎为0。处理方法：激波吹灰器是一种新型的吹灰设备,其利用...
汽轮机推力瓦温度变化的原因有哪些
推力瓦温度高的原因，其中有整体温度上升和个别温度上升的原因：轴向推力增大：负荷增加，真空降低，汽封磨损脱落，叶片断裂或脱落，结垢 润滑不理想：供油量不足，润滑油温高，润滑油压低，脏物进入推力轴承 推力轴承本身存在问题：平行度超标，推力轴承两侧油档间隙超标，定位销松动，推力轴承紧力不当、...
汽轮机轴承回油温度高怎么办?
可以对冷油器管束进行修复清洗，或者新增加一台立式冷油器，与原来的冷油器并联，根据冬、夏季不同的温度情况可选择配合启用。
汽轮机蒸汽压力与温度过高油温有影响吗?
如果是则与汽轮机入口蒸汽的温度和压力一般关系比较小，因为汽轮机润滑油系统的冷却是独立的，冷却剂单独运行，不会被蒸汽的参数变化而影响。当然在汽轮机运行异常的时候也会使得轴承温度发生变化，此时需要仔细检查各项运行参数找出故障点进行分析确定哪些问题导致油温升高了，摩擦严重是主要原因之一。
汽轮机轴承温度为什么65度报警
因为汽轮机轴承温度的上限规定控制在65℃左右，超过就会报警。汽轮机轴承温度的上限应该控制在65℃左右，当轴承温度过高，超过65℃时，会导致润滑油的性能发生变化，粘度降低，润滑效果变差，从而加速轴承的磨损和老化。
