汽轮机轴瓦瓦块温度高的原因?有2块工作瓦块温度升到85度。

有2块工作瓦块温度升到85度。

  (1)因受汽缸热膨胀影响较大,可按制造厂标准适当降低轴承标高,从而避免轴承标高因膨胀而升高,导致轴瓦磨损引起瓦温升高。
  (2)因紧力过大,造成轴瓦失去自定位能力而导致的偏磨。所以发热。
  (3)单侧泄油,使油膜压力不能建立,导致油膜压力很低,几乎为0。
  处理方法:激波吹灰器是一种新型的吹灰设备,其利用冲击、震动使积灰脱落,可使空预器换热元件长期保持清洁状态,保证良好的换热效率。燃气脉冲激波吹灰避免了蒸汽吹灰远行程过热度下降和蒸汽带水的问题,正确使用情况下不会对传热元件造成损坏。
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第1个回答  2011-12-17
这么重要的问题也不给点分?本人是搞汽轮机运行的,这情况最近刚刚遇到一次。先检查油温,真空,排汽温度是否正常。调整负荷观察瓦温变化是否正常。如果都正常,瓦温持续偏高,可能是轴瓦间隙变了。停机时重新校正吧.兄弟起码给我个采纳吧?本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-12-17
这么重要的问题也不给点分?本人是热工调试的。你如果是热工的 就只检查
1、那俩温度是否跳变
2、PT100绝缘不
3、DCS通道正常不
以上检查没问题,就确定2块工作瓦块温度85度是实际温度。
主要是10瓦块(通常)不在一个平面,间隙变小。
有疑问可再问 QQ:279958870 验证信息 请注明

汽轮机轴瓦瓦块温度高的原因?有2块工作瓦块温度升到85度。
(1)因受汽缸热膨胀影响较大,可按制造厂标准适当降低轴承标高,从而避免轴承标高因膨胀而升高,导致轴瓦磨损引起瓦温升高。(2)因紧力过大,造成轴瓦失去自定位能力而导致的偏磨。所以发热。(3)单侧泄油,使油膜压力不能建立,导致油膜压力很低,几乎为0。处理方法:激波吹灰器是一种新型的吹灰设备,其利用...

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