中国民用航空国内航线经营许可规定第五章 航班管理

如题所述

中国民用航空国内航线的航班管理规定在第五章中有详细阐述。首先,空运企业需确保定期航班的合理载运比率和班次,以满足旅客、货物和邮件需求。单个企业的航班安排由企业自行决定,报民航总局或地区管理局备案。若有多家企业共同经营,航班安排需协商确定或由民航部门根据航季评审规则进行评审。


取得航线经营许可时,空运企业需确定初始航班计划,包括日期、机型和班次。对于已运营航班的调整,通常在换季时进行。企业需公开班期时刻,坚持诚实信用原则,按照许可和公布的时间表运营。民航部门可以根据市场管理和宏观调控需要,对航班总量进行管理。


航班运营需在取得起降时刻后进行。如果空运企业计划停止经营客座率超过50%的航线,需经民航总局或地区管理局的审核批准,未经批准不得停止。企业可以自行安排加班,但需提前一周报备并获取相应时刻,且加班不得干扰其他企业的定期航班。如有投诉导致航班冲击,将追究责任。


在特殊情况下,如航空市场运力波动严重、机场保障能力不足或国家空域使用有特殊要求,民航总局或地区管理局有权采取临时措施,核准加班申请或禁止在特定时段和区域内经营加班航班。


扩展资料

《中国民用航空国内航线经营许可规定》已经2005年12月31日中国民用航空总局局务会议通过,二○○六年一月十六日中国民用航空总局令第 160 号公布,自2006年3月20日起施行。

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