我个人觉得,虽然外卖小哥的工作非常的辛苦,虽然他们有的时候会被差评困扰着,虽然他们风里来雨里去在为生活奔波着,但是他们同样应该遵守交通规则,要知道交通规则是给每一个交通参与者制定的规章制度,也可以说是法律那么我们就不应该去违反。
我们要了解的一件事就是法律是严肃的,不能因为你是弱者就应该得到同情。我认为在外卖小哥违反交通规则那一刹那,他对自己的这种行为是不负责任的,甚至对自己的人身安全和他人的安人身安全,包括他的家人都是不负责任的,你不能因为抢那么一点时间,为了完成一张订单,就把这些事情都置之于脑后,要知道在路上什么样的情况都会发生,很可能因为你这一次违章就造成不可逆的危险,从而让别人和自身都陷入万劫不复之地。
很多人总会站在弱者的角度去想问题,认为应该给外卖小哥更多的谅解,更多的宽容,甚至应该是对他们在执法的时候,应该更加的宽松一些,其实我认为有着这些想法的人,是极其错误的,如果因为我们的宽容或者因为我们的同情心,而让这些外卖小哥至自己的危险和他人的危险于不顾的情况下,那么发生了交通事故是不是执法者或者是我们这些旁观者应该负有更大的责任呢?
我认为在某一个角度上,其实我们应该对这些外卖小哥,更严格的执法,让他们知道交通违章的严重性,这样他们才会严肃地对待这个问题,才会在驾驶的时候更加的小心,也能够保障自己和他人的安全,从而避免发生交通事故的情况。永远记住一句话,可怜之人必有可恨之处,我们不能因为是弱者或者是弱势群体,就盲目的去同情他们,法律是这个社会最后的底线,我们不能够因为他处在弱势或者他值得同情就让他去践踏法律的底线。
外卖小哥为赶时间交通违章应该给予处罚。,随着日常生活越来越便利,外卖餐饮行业飞速发展,随处可见穿梭在大街小巷的外卖小哥。
但是在便捷生活之下,安全问题亟待解决,为了抓紧时间送餐外卖小哥经常违反交通规则如闯红灯、逆行、占用机车道、超速、拉黑车。还会引发重大交通事故对自己和他人的生命财产安全造成严重威胁。虽然外卖小哥生活不易,一切都是为了生活奔波值得同情,为了送餐甚至拿生命拼搏,但这绝对不是原谅外卖小哥违反交通规则的理由。遵守交通规则无论是对于送餐的外卖小哥还是我们普通的每一个人,都具有重要意义,或许这次不进行处罚让他不能吸取教训,那下次他违反交通规则时等来的可能就是死神。这也并非危言耸听,在交通事故统计数据里绝大部分事故的发生都是因为闯红灯,并且外卖小哥因此受伤的不在少数,或者是因为赶时间撞伤他人最终还要担上刑事责任,让本就不富裕的生活雪上加霜。
外卖小哥为抓紧送餐违反交通规则其中也有送餐平台的责任,平台的超时罚款、差评罚款、完成订单越多赚得越多等条例也促进了外卖小哥们为了生计不得不抢速度送餐闯红灯也在所不惜,否则这一次罚款就意味着几十单都白送了。
因此违章的外卖小哥还是要处罚的,但当下更应该制定更优化的制度如与企业合作要求企业承担起责任,制定更好的奖惩制度对外卖小哥更好的进行管理,在外卖小哥违章时企业也应承担起部分责任。求关注求点赞呀。
对于外卖小哥经常交通违章的情况,你认为应该给予处罚吗?
我觉得肯定是要处罚的。任何成年人只要上路了,就是交通参与者。任何一个交通参与者都要遵守交通法,没有人可以例外。如果外卖小哥例外了,那快递小哥,闪送小哥等等的人怎么办呢?
外卖小哥违章一次停工一天,这样的措施你赞成吗?
我的答案是赞成。这样的处罚其实可以在一定程度上缓解这种交通违章的情况。非常理解外卖小哥为了尽快送餐的心情,但为了自己的利益而随意的破坏交通规则,这是非常危险的。毕竟很多的人看到以后是会效仿的,毕竟很多人都会有这样的心理,凭什么他可以闯红灯,自己不可以闯红灯呢?带着这样的心情,破坏交通规...
青岛一外卖小哥违停被拖车,给交警下跪求车,是否该温情执法?
三、违章停放电动车也应该受到处罚,比如说罚金之类的,想必外卖小哥也能接受 当然我们这里也不是说交警一定要纵容外卖小哥,而是以一个恰当的方式,来处理违章记录。电动车不拖走,不代表不会处罚。交警只需要对男子进行罚款,想必这名男子一定会认识到错误的。这样做起来,大家也更容易接受一些,交警和外...
外卖员车祸现场被日本真人模拟,如何改变外卖员不守交通规则的乱象?
第四,相关的外卖企业应该严格实行这些规定,一旦发现外卖小哥有类似违规记录,该企业就不得再录用这名员工。想让外卖小哥遵守交通规则,不仅需要相应的法律法规,还需要大家的共同努力。我觉得人们在生活中如果遇到这样的情况,还是尽量对骑手宽容一点,不要一直催促骑手,因为你的催促很有可能会对外卖小哥造...
如何看待快递小哥闯红灯现象?
每个行业都有相应的规定,各物流公司和外卖平台也针对快递员制定了相应的规章制度。大致分三类: 配送不许超时,否则罚款;不许出现差评,否则罚款;不许出现交通事故,否则罚款。但对于快递员而言,与交通违章被处罚相比,外卖小哥更害怕被公司处罚。一个简单的差评,可能就意味着他们拼死拼活工作一整天,...
经常在路上看到送外卖的人会违反交通规则,这是为什么?
超时送达,除了要面临平台严苛的处罚措施之外,还要接受顾客给出的差评。确实是很常见了。赶时间经常逆行或是闯红灯,这存在比较大的安全隐患。不过有时候不加速就要晚点,会被投诉,其实这一行真的不容易呀。外卖小哥也辛苦,但是我们消费者应该多点体谅。“红灯停,绿灯行。”这种基本的交通常识,即便是一...
北京一外卖小哥因变造号牌跑业务被拘留,如何看待他的这一行为?
外卖小哥的行为当然是不可取的,每一辆车都有独属于车辆的好牌,这一个好牌就相当于是车辆的身份证,只要是出示给交警查看就知道我们的车辆是否合法合规,在核对完成以后也就会放行,然而外卖小哥为了逃避责任,扇子对好牌进行改造的情况,那是不被允许的,甚至于是有了违法的情况存在,以至于外卖小哥被...
上海外卖快递小哥需穿专用马甲,这个措施值得推广到全国吗?
外卖小哥的违反交通规则的事一直被社会谴责,每次出新闻的时候,有声讨小哥违法的,有谴责平台的,还有和事老息事宁人的。但是作为一个曾经的骑手来说,我们确实不想违法交通的。如今上海外卖小哥穿专用马甲的措施,在我看来,必须值得全国推广,有一些地区甚至比上海更前一步的行动了。笔者所在的广州市番禺...
今后电动车限制,那些外卖小哥该怎么办?
让外卖员使用外卖专用电动车和摩托车(带有美团,饿了吧的涂装)。统一上牌管理
“外卖十规”为什么要求限制抢单量?
日益增多的交通违法违章案例,南京警方也在尝试突破管理“盲区”。9月20日,南京交管局推出《加强外卖送餐电动自行车管理的若干措施》,对外卖小哥的交通行为进行规范,并对平台方提出要求及建议。上述文件共分十条,从准入门槛、监管、奖惩、安检、保障等方面,对平台及外卖送餐员作出要求。其中提出,企业要...