今后电动车限制，那些外卖小哥该怎么办？

Answer 1

限制电动车，应该是极个别城市的限制。电动车还是我们老百姓出行的主要交通工具之一。而且缓解了城市公共交通的出行压力。低炭环保，经济适用。政府不可能不体谅民意。而具我所知，很多城市对电动车只是采取了管理措施，对那些违章违规进行管理处罚而已，并没有强制限行。所以我觉得只要遵守交通规则，没有任何担心。而且电动车并不是只有外卖小哥在用，用的更多的还是我们寻常百姓，我相信政府不会有违民意。所以不管你是担心吃不上外卖，或者是不能送外卖，我觉得都是担心过多了。

电动车的推广方便了百姓的出行，同时对于快递业来说，也起了极大的做用，方便了快递的快速派送！但是时代发展了，进步了，人民的生活水平提高了，是时候淘汰电动车了。应该用更舒适、安全、快捷的交通工具替代它。

我觉得迷你型的四轮电动车，可以替代两轮电动车，在安全性、舒适性全面超越两轮电动车。四轮结构，天生就比两轮稳定，封闭式结构，能够遮风避雨，舒适性也全面提升。

但是，我国城市人口密集，交通拥堵，作为替代两轮电动车的四轮电动车尺寸必须足够小巧迷你，它仅仅是两轮电动车的替代品。我觉得尺寸可以参考残疾人代步车，长度2.4米，宽1.1米，甚至可以更小，足够1到2人出行就够了。对迷你型四轮电动车，国家应该大力支持发展，类似日本的kcar，给予足够的政策支持，如果大力发展，必将大大缓解城市交通拥堵和停车难问题。同时，对于我国的新能源发展也起极大的促进作用，对于机动车的污染，也起极大的作用。由于路上减少了大型高速 汽车 ，对交通环境的安全也起了极大的作用。

开着宝马兰博基尼路虎送啊

上海没有限制啊！

Answer 2

让外卖员使用外卖专用电动车和摩托车（带有美团，饿了吧的涂装）。统一上牌管理