远洋船员也分普通船员与高级船员。
普通船员，分水手与机工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班机工》证，去海员培训机构或航海院校成教院交钱报名培训，考取该证就可以了。其中《基本安全》培训15天，费用800元左右，《值班水手》培训6个月，费用7000左右。
高级船员要求比较高，三副或三管以上都称高级船员，这类船员需要航海类院校航海专业毕业的，成人也可以参加成人高考报考航海类院校成教院函授2年即可。
需要证书：《基本安全》《精通艇筏精通急救》《雷达2证》《高级消防》《GMDSS》《适任证书》。
其它：船员服务簿，海员证，健康证，护照等等，直接办理就可以。
以上说的都是最基本的证书了，要是往上升职或上一些特殊船舶还需要其它证书。
毕业后取得海员证、服务薄、相关适任证书等菜可以上船任职，也就是说船公司才会要你。考证书具体咨询你所在地海事局。如果你拥有相关证件之后直接去劳务公司以及很多船员代理公司。
那工作比较辛苦，常年在外漂泊，远洋工资待遇也因此上去了，低级船员工资大概5000-8000，高级船员在10000以上,论级别！论航线！论船舶大小！
想成为一名远洋货轮的船员都需要什么手续和证书,需要的证书都在那里考取...
普通船员，分水手与机工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班机工》证，去海员培训机构或航海院校成教院交钱报名培训，考取该证就可以了。其中《基本安全》培训15天，费用800元左右，《值班水手》培训6个月，费用7000左右。高级船员要求比较高，三副或三管以上都称高级船员，这类船员需要航海类院校航...
考远洋证需要什么手续
二、机工证书，交钱，去相关学校培训就OK，单考试费用大概1500 三、做高级船员的话就是考三管轮\/三副证书，需要大专以上学历，由交通部承认的高校统一培训考试 四、健康证 五、用大证白皮书办海员证 有海员证就基本OK了，其他的证书公司会通知你办，只了解这么多了。
货轮船员证怎么办理
在当地医院开具有效的船员体检合格证明；携带以上资料前往当地的签发机关即可办理海员证。如果不是本人亲自办理海员证，而是委托相关机构，则还需提供个人合法有效的劳动合同，或管理协议及其复印件，以及个人委托办理的申明。法律依据：《中华人民共和国海员证管理办法》 第五条 办理海员证可以直接向签发机关申...
如何上远洋货轮工作?海员证、四小证如何办理?
你可以去青岛远洋船员学院【江西路84号】看看，那边有专门的本科毕业生培训班，培训一年就可以上船工作，应该也收专科生吧，我也不太清楚，你去问问吧。你只要参加了这一年的培训，上船的证件在学校里都会给你办出来，比如四小证，GMDSS证，雷达两证，水手证等等，这些证件的获取是要参加国家海事局的考...
修理远洋货轮发动机需要哪些证书
普通船员，分水手与机工，需要《基本安全》跟《值班水手》或《值班机工》证，去海员培训机构或航海院校成教院交钱报名培训，考取该证就可以了。其中《基本安全》培训15天，费用800元左右，《值班水手》培训6个月，费用7000左右。高级船员要求比较高，三副或三管以上都称高级船员，这类船员需要航海类院校...
从事船员需要什么证明,如果要去学的话费用是多少?哪位大神能解答下,感...
8海员职业篇8.1职业特点8.2海员职务8.3职业知识8.4职业素质8.5体面工作船上组织系统 远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外,高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。 1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运...
远洋船员的招聘条件是什么?
1、报考普通海员一般应满足下列条件：（1） 男性，无不良行为记录，热爱航海事业；（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础；（3）身高1.65以上，无色盲，无色弱，水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。2、报考...
想当一名远洋运输货轮的船员与工人需要具备那些条件或要懂得什么样的...
普通船员要求不是很高，主要需要考个值班证，其他一系列证书相对容易。需要懂得知识都在培训的课程里了。其实也不对，航海重实践，绝大多数东西还是到船上慢慢学。个人素质方面初中毕业，服从性要好，最好英语口语好点。普通船员门槛不高但人员现阶段似乎已经饱和，找活儿不是太容易。
船员特培证书有哪些
轮机部：轮机部都是一样的，轮机员和机匠都是需要相应职位的适任证书，四小证，船员服务簿，体检证书、黄皮书、护照、海员证（这4个证书在远洋时必须具备），相应的船旗国海员证（例如巴拿马籍货轮）；如果你在油轮、化学品船、液化气船，就还需要相应的特殊培训证书。电机员可以没有适任证书，具体要...
海员就业率
一旦被对方检查出比较大的缺陷,船员们不但要付出更多的劳动去消除,有时连自己的工资都要被船东克扣。此外,加装燃料,补充伙食,补充物料,接收备件等工作也都要在停靠码头的时间里由船员们自己动手完成。想象中的放松和享乐都是在这些工作全部完成之后才可能去想的事情,而很多时候很多职务的船员在停靠码头的时间里一天...
