地铁在中国许多城市开始建造,真的有必要吗?

如题所述

没必要,地铁对于公共交通而言,主要应是面对中距离出行,过短的线路对于地铁而言属于浪费,因为地铁从启动到匀速运营有一个加速过程,由匀速到制动又需要一个减速过程,过短的路程会使得列车处于还没加速结束,就需要减速制动,这样的速度相对于地面公交并不快,在短距离出行中不能体现出其速度快的优势。因此,对于城市面积较小的城市,应视情况修建,不应跟风修建,浪费资源。解决交通问题除了地铁以外,还可以考虑快速公交其他方式,合理的引导汽车使用,并不是必须修建地铁~
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第1个回答  2010-11-02
有,在越来越追求速度的今天,地铁的运输量大,运输速率快,安全性好,地下空间利用率高,有效减少地面交通压力,是一种必须被采取的交通方法。
第2个回答  2010-11-02
人多了,交通压力大了,要知道一个地方没便利的交通会发展的起来吗?

地铁在中国许多城市开始建造,真的有必要吗?
没必要,地铁对于公共交通而言,主要应是面对中距离出行,过短的线路对于地铁而言属于浪费,因为地铁从启动到匀速运营有一个加速过程,由匀速到制动又需要一个减速过程,过短的路程会使得列车处于还没加速结束,就需要减速制动,这样的速度相对于地面公交并不快,在短距离出行中不能体现出其速度快的优势。...

为什么越来越多的中小城市也在建地铁?
地铁是一个城市发展在空间上优化交通的必经之路,所以越来越多的中小城市也需要地铁。中小城市也在发展,城市聚集度也在不断提高,交通便利性需要更急切,所以发展地铁是最好的选择。

地铁投资那么大,为什么很多城市还要兴建?
地铁虽然投资巨大,但是地铁也是很方便的,一个城市地铁真正畅通起来,交通会更加方便,人们也会省下更多的时间,城市也会发展得越来越好!

地铁投资大回本慢,为什么许多城市都要建?
正因为地铁不仅可以改善民生,还可以提升一个城市的景象,更关键的是可以直接促进GDP的增长,所以大多城市要建设地铁。

为什么中国有些二三线城市也有必要建地铁吗天涯
最后,一线城市有国家的优惠政策,企业得到更充裕的资金扶持和补贴。 二三线城市不足 一、二三线城市大多有产业缺陷,三大产业比重不够合理。 一、二三线城市交通不完善,缺乏以下一样或几样。机场、地铁、高铁、高速、大港口。 二、二三线城市大多经济规模小、因资金不足,业务无法扩展。 三、二三线...

为什么越来越多的中小城市也在建地铁?
越来越多的中小城市在建地铁,说明地铁真的是很方便,而且可以促进城市的发展。地铁带来的好处有:节省土地,减少噪音,减少干扰,节约能源,减少污染。1、节省土地由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。2、减少噪音铁路建于地底,可以减少地面的...

修建地铁的成本这么大,为什么好多城市还是抢着修建?
随着国民经济的发展,如今在我们国内各大城市中的车辆也越来越多,虽然说这极大地便利了人们的出行,但是也因此带来了许多了问题,排放尾气污染空气,最为直接地便是让本来就拥挤的城市更加拥堵不堪。在这种情况下,地铁的重要性就被凸显出来了。地铁的修建,不仅可以缓解交通压力,让城市的道路交通不再...

哪些没有必要修地铁的城市却修了地铁?
城镇化发展过程中,城市对地铁来说需求很大。太原是一座狭长的城市,南北两端各自都有人口密集区,理论来说需要地铁,但是太原是产煤大市,地下存在大面积采空区,加之汾河穿城而过,很多位置都不能修隧道,所以很多高密度人口区域因此无法修建地铁站,规划好的地铁站沿途偏偏都是交通线路十分发达的区块,...

你觉得宜昌有必要修建地铁吗?
宜昌建地铁,完全没有任何必要,未来十年二十年都没有必要!说宜昌是大城市,人口多,城区超过100万人口的,说建立地铁,我看是你们没怎么了解中国城区人口超过百万的有多少个,放眼河南,随便一个地级市人口都超过百万,他们的经济也并不差! 别说宜昌,就武汉建立地铁,目前都是放缓的步伐,好多条线路都被否定了,武汉有一个...

中国现在所有的省会城市和大城市以后都要修地铁和有轨电车吗?
目前地铁是国家主要的发现方向,所以所有省会城市或其他城市都会修地铁的,但是有轨电车就不一定会全部城市实行,这要根据每个城市的发现来定的。

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