直升机旋翼桨尖圆周速度为什么不能超过音速?

详细点,谢啦!

楼上的你那能叫答案吗?他要是问为什么不能超过250米每秒,你是不是还是这个答案?他专门强调的是音速,为何不说是其他速度。现在我说我的答案,螺旋桨的转速一般控制在音速的0.55~0.6之间,再加上直升机本身速度,其速度最多在音速的0.92之内,如果速度过大的话,螺旋桨于空气之间的“摩擦”会产生噪音,而这种噪音一般人是承受不了的,而且对飞机后部的小螺旋桨会产生一定的影响,这会使飞机的飞行不稳定,所以会控制螺旋桨的转速,也就是其尖部的线速度
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第1个回答  2010-11-22
音速=340m/s 超音速比这个速度还快,直升机的螺旋桨受到得离心力大了,转速快了,会使得机械受损严重,如果是超音速,还可能在途中螺旋机和机身脱离!!所以,一般不超过音速!本回答被网友采纳
第2个回答  2010-11-22
你们不会喜欢身后3米发生音爆吧。。。。别忘了只是螺旋桨超音速,直升机本身可没没超音速哦~驾驶员会死的很惨= =

直升机旋翼桨尖圆周速度为什么不能超过音速?
其速度最多在音速的0.92之内,如果速度过大的话,螺旋桨于空气之间的“摩擦”会产生噪音,而这种噪音一般人是承受不了的,而且对飞机后部的小螺旋桨会产生一定的影响,这会使飞机的飞行不稳定,所以会控制螺旋桨的转速,

螺旋桨飞机为什么不能超过音速
因为飞机接近音速时,螺旋桨在极高速旋转的时候桨叶尖的速度已经超过了音速,推进效率大大下降,阻力却直线上升,螺旋桨几乎是在空气中空转。打个比方,你拿一个勺子搅拌面糊,勺子慢慢搅动的时候,面糊会一起搅拌起来,但要是很快速地转动勺子,勺子就会在面糊里掏出一个洞来空搅合,你想像一下。其实空气...

直升机螺旋桨的转速一般是多快?
旋翼的转速受到桨尖速度的限制,以免叶尖出现过大的空气压缩效应,当桨尖速度过高引起的噪音很大,速度过大时所产生的极大噪音是不可接受的,并且会使后行桨叶产生较大的失速范围.所以桨尖速度被控制在一定范围内.

直升机飞行时,旋翼叶尖和叶根处的圆周速度哪个比较大,为什么
以免叶尖出现过大的空气压缩效应,当桨尖速度过高引起的噪音很大,速度过大时所产生的极大噪音是不可接受的,并且会使后行桨叶产生较大的失速范围.所以桨尖速度被控制在一定范围内.

直升机旋翼转速怎么计算??
另一个方面还得考虑到它的飞行速度,在飞行过程中,前行桨尖速度等于飞行速度加上旋翼转速,前行桨尖的空气压缩性对速度不允许过大,通常被限制在0.92M以下,某些直升机采取后掠翼尖可以是这个临界M数增加百分之几,对桨尖速度限制的另一个原因是,如果桨尖速度过大产生的噪音太大,是不可接受的。像...

直升飞机的旋翼一分钟能转多少转
直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。直升机的最大时速可达300km\/h以上,俯冲极限速度近400km\/h,实用升限可达6000米(世界纪录...

直升机螺旋浆每分钟多少转
这个要因“机”而异~~直升机由于旋翼(主螺旋桨)直径大小有区别,转速(角速度)也高低不一。从大型直升机的三、四百转每分钟,到小型机的六、七百转每分钟,甚至某些超轻型无人机达到近千转\/分不等。可是它们却有着近似的翼尖转速(线速度)。也就是旋翼桨叶部分的圆周速度通常被设计控制在180—...

直升机螺旋浆每分钟多少转?
这个要因“机”而异~~直升机由于旋翼(主螺旋桨)直径大小有区别,转速(角速度)也高低不一。从大型直升机的三、四百转每分钟,到小型机的六、七百转每分钟,甚至某些超轻型无人机达到近千转\/分不等。可是它们却有着近似的翼尖转速(线速度)。也就是旋翼桨叶部分的圆周速度通常被设计控制在180—...

飞机机翼原理和直升机螺旋扇叶原理是一样的么?跪求专业解释。本人学过...
直升机飞不高另有原因。最主要的原因是---直升机水平 飞行速度无法提高,有透明天花板。因为直升机旋翼的圆周运动使其桨叶前缘更早接近音障,突破音障对每个叶片的强度要求太高。所以现在所有直升机的桨叶转速都被限制在音速以下。它的水平飞行速度亦被限制。(与螺旋桨飞机速度慢的原因完全相同)一个飞...

直升机旋翼为什么要上下“挥舞”
旋翼是圆周运动,由于半径的关系,翼尖处线速度已经接近音速时,圆心处线速度为零!所以旋翼靠近圆周的地方产生最大的升力,而靠近圆心的地方只产生微不足道的升力。桨叶向前划行时,桨叶和空气的相对速度高于旋转本身所带来的线速度;反之,桨叶向后划行时,桨叶和空气的相对速度就低于旋转本身所带来的...

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