公务员考试,螺旋桨飞机飞行速度不超过音速的根本原因是什么?
为什么螺旋桨飞机无法达到超音速?
1.因为飞机接近音速时,螺旋桨在极高速旋转的时候桨叶尖的速度已经超过了音速,推进效率大大下降,阻力却直线上升,螺旋桨几乎是在空气中空转。2.超音速飞行要求飞机能够克服跨音速时遇到的阻力急剧增加——即激波阻力的出现。当速度达到音速时,空气因为可压缩性而出现激波,形成极大的阻力。为了维持超音速飞...
螺旋桨飞机为什么不能超过音速
因为飞机接近音速时,螺旋桨在极高速旋转的时候桨叶尖的速度已经超过了音速,推进效率大大下降,阻力却直线上升,螺旋桨几乎是在空气中空转。打个比方,你拿一个勺子搅拌面糊,勺子慢慢搅动的时候,面糊会一起搅拌起来,但要是很快速地转动勺子,勺子就会在面糊里掏出一个洞来空搅合,你想像一下。其实空气...
飞机螺旋桨端最大线速度超过声速会怎样
当螺旋桨桨尖转的够快,接近音速时,螺旋桨发生颤振,导致发动机功率急剧降低,使飞机不能正常飞行,这就是螺旋桨飞机打死也飞不快的原因。超过音速是不可能的,因为接近音速就使发动机功率降低了,速度会下降,不会再加速使螺旋桨桨尖转速超过音速了。参考资料:书上看来的,年代久远记不太清了……...
直升机旋翼桨尖圆周速度为什么不能超过音速?
其速度最多在音速的0.92之内,如果速度过大的话,螺旋桨于空气之间的“摩擦”会产生噪音,而这种噪音一般人是承受不了的,而且对飞机后部的小螺旋桨会产生一定的影响,这会使飞机的飞行不稳定,所以会控制螺旋桨的转速,
活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机无法突破
题主是否想询问“活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机无法突破是什么原因”?螺旋桨的尖端速度问题。当飞机的速度接近音速时,螺旋桨尖端的空气流速会先达到音速,形成激波,导致阻力急剧增加,飞机无法继续提速,此外,与涡轮发动机相比,活塞发动机重量大、动力小,更加不能超音速。
涡桨飞机和螺旋桨飞机区别是什么?能超音速么?
同时,因为涡轮转动速度很快,这一转速无法直接驱动螺旋桨,使得涡轮与螺旋桨之间必须要有变速齿轮,来降低螺旋桨转速使其叶端不要超过音速。所以使用涡桨发动机的飞机会多个变速齿轮的重量。从而导功率下降。而螺旋桨飞机一般都是使用的活塞式发动机,这一方面就比较好理解了。现在世界各国使用的螺旋桨动力的...
当今世界 有哪些型号的飞机 (军用 ,民用) 能超音速飞行?
一般指最大平飞速度大于音速而小于5倍音速的飞机。螺旋桨飞机高速飞行时,机翼上表面会出现局部超音速区,产生局部激波,引起飞行阻力急剧增大,与此同时螺旋桨效率急剧降低。因此螺旋桨飞机是不可能超音速飞行的。喷气式飞机采用喷气发动机和激波阻力小的气动外形,使飞行速度超过音速。 1947年10月14日,美国...
直升机的旋翼为什么不能超声速旋转
首先,不能突破音障不是因为叶片破坏 旋翼和螺旋桨类利用分布在叶片前后的压差来提供推力,在速度过快时气流与叶片(尤其是尖部)的相对速度很大,附着在叶片表面的那层几乎和叶片保持相对静止的气体开始脱落(附面层分离),产生大量的漩涡;相对速度超音时甚至会有激波,与附面层相互干扰会导致分离的...
为什么飞机为什么达不到7.9km\/s 如果能达到这个速度就能很容易制作出一...
飞机(螺旋桨或者喷气式)在飞行中会遇到好几个障碍,首先是音障,螺旋桨飞机由于动力结构所限,当其接近音速时,螺旋桨尖的速度已经接近音速,空气开始分离,螺旋桨的效力降低,此时整个机体会发生剧烈震动,如果控制不当,会导致飞机解体,这样的教训历史上出现过很多次。其次,喷气式飞机在突破音速后,又...
飞机“音障”
螺旋桨早就以大于音速的速度在运动了,而无论是螺旋桨还是机身,突破音障的时候都会产生激波,进而阻力剧增,效率剧减。这就是说螺旋桨突破音障的时候效率就会下降,螺旋桨效率下降就会使飞机速度降低,所以螺旋桨飞机不能突破音障,只有喷气式发动机或者火箭发动机才有可能实现超音速飞行 ...