飞机飞过的时候，为什么会有些飞机会留下一条线？

Answer 1

1. 当飞机在高空飞行时，发动机喷出的高温气体中含有大量水气。遇到冷空气，这些水气会凝结成雾状烟带，这种现象俗称拉烟。通常情况下，民航机在飞行高度达到26000英尺以上时，才可能出现这种现象。
2. 在低空，飞机翼尖附近的局部升力可能导致水蒸气雾化，形成雾带。此外，飞行表演时使用的发烟器也可以产生类似效果。空客飞机在特定条件下也可能出现这种拉烟现象。
3. 飞机常用的燃料是碳氢化合物。在发动机中，这些燃料与空气混合后燃烧，产生二氧化碳和水蒸气，这些高速喷射的水蒸气在离开发动机喷口一段距离后，由于高空气温较低，会迅速凝结成小液滴。大量的小液滴聚集在一起，从地面上看，就形成了一条白色的带子。
4. 在晴天，由于大气中没有云层阻隔，地球表面的热能容易散失到太空，因此晴空中的气温通常较低。这种低温环境使得水汽容易凝结。然而，水汽要凝结成水滴，需要有固体微粒作为核心。
5. 喷气式飞机飞行时，会喷射出大量的烟粒（碳粒），这些烟粒正好提供了水汽凝结所需的固体核心。因此，飞机飞行过的路径上会形成一道由水汽凝结而成的雾带，这些烟粒反射阳光，使得雾带呈现出明亮的白色。
6. 这种由飞机在高空飞行时产生的凝结尾迹，通常由两种不同的过程产生。第一种是飞机飞过的地方水汽增多，同时引擎燃烧排放的废气使空气温度升高。如果增湿效应高于增暖效应，水蒸气就会凝结成水滴，形成所谓的排气凝结尾。这种现象通常发生在温度极低的对流层顶附近，飞机达到高空之前不会发生。
7. 第二种情形出现在晴朗且接近饱和的空气中，飞机的螺旋桨和机翼顶端周围的空气因动力作用而气压降低，导致绝热冷却而产生凝结，形成所谓的气动力凝结尾。然而，气动力凝结尾远不如排气凝结尾常见，且较为罕见。因此，我们平时看到的大多数是排气凝结尾，尤其在卷云类天空中最易出现。