请参考设计师，约翰逊的回忆文章
由于黑鸟飞行速度快，要突破热障，所以在材料上考虑很多
其油箱在超音速飞行时，由于热胀慢慢膨胀，进入完全封闭状态，但在地面，却会出现缝隙，漏油
所以SR71起飞前是不加满油的
客机能不能空中加油
从理论上说，军机能进行空中加油，客机也可以，但目前还没有哪款客机安装有空中加油的装置。因为一般来说，客机每次飞行，都会加满油料，并且有专人检查的，不会发生油料消耗完毕还没飞到目的地的事情。其次，就是空中加油是个难度很大的活，危险系数也很大，弄不好会机毁人亡，谁也不会拿一飞机乘客...
黑鸟侦察机为什么要在起飞后再进行加油?
看看对着天空的飞机！至于为什么这架侦察机起飞后需要加油，在这个问题上最流行的说法是，这架侦察机漏油，因此在起飞后必须在空中加油以确保其航程。但是，根据前黑鸟侦察机飞行员理查德·格雷厄姆上校的自传回忆录，漏油固然是一个因素，但这不是主要原因。真正的原因在于黑鸟侦察机。燃料型号。当谈到SR-71...
战斗机加油是什么时候起飞前还是平时都是漫漫油?
一般都是在起飞前。在紧张时期，一班飞机体内会储存%60-%80的航油，在起飞前就能快速起飞。还有就是在白热化阶段，一些飞机会二十四小时待命，所以油箱会保持满的，随时起飞。
飞机航油这么贵,为什么机长还要在空中放油?
其实我们平常驾车旅行时，通常会把油加满之后再旅行，这样整个旅程会更有安全感，也不会因为没油而露宿荒郊野外。相比于汽车，客机通常是不会再把油加满的。当飞机准备起飞时，通常都会按照出发点到目标地的距离计算油耗，尽量能够计算到完美。而当油没算好时，快到目标地时，机长就会放油。“空中放油...
为什么有的飞机飞行时要放油,直接放出来不会污染环境吗?
这个问题其实机长也会考虑到，所以一般选择放油的时候机长都会选择在海洋的上方或者是偏僻无人的地区，一是为了防止因为放油而造成伤害，二是尽量不影响环境。还有很多人不知道放油是怎么样的，其实就是我们往天空上看，飞机后面跟着一条长长的白色“尾巴”，这个时候就是飞机在放油了。
目前世界上有哪些国家解决了空中加油的问题
虽不论空中加油机是采用上述任一种的空中加油设备或作业方式，现代化的空中加油作业仍然需要飞行员正确且细心的操作，需要加油机与受油机的配合协调，才能安全完成加油任务。现代化空中加油作业的过程大致如下：首先是加油机和受油机必须依照预定时间在预定地点会合，才能进行空中加油作业。然后受油机和加油机...
为什么飞机返航要放油 飞机飞一半返航是怎么回事-航空资讯
因此，一般在飞机离场升空不久就发生故障或不可抗力的影响，需要返航，这时候飞机油箱几乎还是满油状态，为了保证飞机顺利着陆，飞机必须在机场空域尽量放油或者盘旋等待油料减少直至达到安全着陆标准，才可以进行降落操作，这样才能避免飞机着陆过程中发生火灾甚至爆炸的可能。飞机空中放油对环境的影响：1、飞机...
飞机加油为什么一定要有一定的加油压力
1. 并非所有飞机加油时都需要加油压力，仅限于那些飞行高度在3,000至4,000米以上的飞机。这是因为高空的大气压力较低，如果不加油压，油箱内的油会因气压差而难以顺利流出。2. 对于低空飞行的小型飞机，由于其飞行高度下的气压变化在可接受范围内，因此它们不需要加油压，仅依靠重力加油即可。3. 加油...
飞机在天空是怎样加油的?
回答：一般飞机是不会在空中加油的,除非是没有办法的办法才这么做的,飞机应该是在着陆没有起飞任务的情况下加油的
90年代从波音747从中国去美国,飞机需要空中加油吗? 有朋友说当年他去...
你朋友说的空中加油是不可能的，客机航程不需要进行空中加油，747的航程最短8000km （重型货运机）最长可达14000公里，中美航线更不可能有这么长的距离（中美10000公里）。而且客机空中加油危险性极高，难度大更不可能对其进行空中加油。波音747 客机可以带足够的燃料飞往美国，现实中客机也有空中加油的例子，...
