飞机的构造原理是什么

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飞机的原理是什么
1. 飞机的升力原理
飞机是一种比空气重的飞行器，需要消耗动力来产生升力。升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，当机翼与空气相对运动时，上表面的空气相对速度比下表面的快，根据帕奴利定理，上表面的空气对机翼的压力小于下表面的压力，合力产生向上的升力。
2. 螺旋桨的工作原理
螺旋桨可以理解为竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，带动飞机向前。螺旋桨的设计采用了复杂的曲面结构，后期设计还采用了可以改变的相对角度等设计，以改善性能。
3. 活塞发动机的原理
早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出。为增加动力，多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。
4. 喷气式发动机的原理
现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合后点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，推动飞机向前。压气风扇从进气口中吸入空气，一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧，最后排出发动机外，完成一个工作循环。