2020广东国考申论如何积累素材？

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　　例如：近日，人民日报刊载了这样一篇文章，标题为：“列车设‘儿童车厢’，你支持么?”，具体内容如下：
　　这几天，全国进入“春运时间”，不少人背起行囊，坐上回家的列车。一趟本就有些拥挤的车厢里，如果还有那么一两个哭闹的“熊孩子”，难免会让人心里有点堵。最近，有网友就提议，列车应该单设“儿童车厢”，这样的“奇思妙想”引来热议。
　　单设“儿童车厢”，让其他乘客免受打扰，这样的提议其实并非首次。随着乘坐高铁、动车成为不少人长途旅行的首要选择，遇上爱折腾哭闹的“熊孩子”恐怕早就见怪不怪了。许多人深受其扰，却又无可奈何，只能在心里默默祈祷：希望下次能买到一个没有“熊孩子出没”的车厢。这样的提议一出，铁路总公司迅速回应：想法很有创意。可见，设立“儿童车厢”的提议，在一定程度上击中的是当下普遍存在的出行槽点。
　　在互联网讨论中，不少人给这一提议点赞，认为高铁作为一个公共场合，应该保障公众不被打扰的权利;设置“儿童车厢”能够最大限度减少冲突，使不同乘客的需求得到满足。但也有不少人表示反对，带孩子出行本就不易，若将孩子集中在一个车厢内，孩子的安全谁来负责?“难道要在里面放桌子和小黑板，派一个乘务员当老师?”类似这样的讨论不无道理，折射出一些家长的隐忧。
　　作为一种乘车秩序解决方案，是否要在列车上设置“儿童车厢”有待深入细致的评估机制作出判断;考虑到不同乘客的出行需求，如何兼顾维护乘车秩序和保障旅客权益也需要更稳妥的智慧权衡。但在设立“儿童车厢”应对“熊孩子”的提议背后，我们更应该思考的问题在于，当人口的流动催生出行的刚需，当人们追求更高品质生活却遭遇类似“熊孩子吵闹”的烦心，如何更好地提高出行服务的质量，如何让这条回家的路走得更加舒心?
　　应该说，这样的提议，即便带着些玩笑性质，也体现了中国人出行水平的进一步提高。通宵排队买火车票，车厢连接处都挤满了人，上个厕所要翻越人山人海，这样的情况下，遑论儿童车厢，有地方站着就已经是万幸了。今天，我国的铁路网道四通八达，列车飞驰一日千里。在运力和速度极大提升之后，人们对高品质列车服务的需求更加强烈，也才让儿童车厢的提议，能够得到“很有创意”的评价。这样的小提议，也是时代发展提出的新。除了出行质量，出行文明也成为一个关注点。当下，列车上不文明甚至不合规的行为并不少见。有网友总结火车上最怕遇到的四种类型：乱跑哭闹的、拖鞋晾脚的、大声讲电话的和吃泡面不倒的。这些不够文明的乘车行为，似乎并没有在列车速度的屡次更迭中被完全甩掉，相反地，硬件逐步提升，乘车环境愈加舒适，这些原本不被重视的小毛病反而被渐次放大，为更多人人所诟病。
　　不管是对出行质量的要求，还是对出行文明的倡导，也都有公众权利意识不断提升的大背景。熊孩子吵闹，放置在人情社会“碍于面子”和成人世界“不和孩子一般见识”的心理中，虽然反感但大体上可以忍受。不过，在以规则和制度建构起来的现代社会中，还是要重申不侵犯他人利益、不破坏公共秩序的要求。而前段时间，高铁霸座现象屡屡引发社会关注，也是因为不遵守公共空间规则、损害到他人的权利。对此，执法部门该出手时就出手、相关管理办法也陆续出台，效果明显。
　　每一个人都是社会的一份子，在主张自己权利的同时，也应该尊重别人的权利。试想一下，在小小的车厢里，如果打闹的熊孩子，遇到了霸座的“葛优瘫”;如果脱鞋的抠脚大汉，遇到了手机外放声音的小青年，那该是一个多么无序的场景。有时候，我们也可以反观一下自己，是不是影响到了秩序，是不是没有顾忌他人感受。说到底，良好的出行质量和公共空间的秩序，离不开我们每一个参与者的自觉呵护。相信每一个人的努力，终将汇聚成我们这个社会更高水准的文明水平。
　　这正是：儿童车厢引人议，公共秩序才是真。
　　分析：
　　我们都知道要想写好申论文章，必须要有一定的知识积累，而对于如何积累，许多考生依旧茫然。就拿上文为例，当我们看到一篇冗长的文章时，不能以“看热闹”的心态去阅读，而应站在一名准公务员的立场去研究案例背后的潜在问题，并且要有重点意识，着重看案例中的表述，并且注意看首句、尾句以及中心句即高度概括段落大意的句子。在略读的基础上，抓住文章重点。并且在读完全文后，要深入思考所看到的内容，学习其看问题的角度。那么运用如上方法，我们读完这篇文章应该获取的时事热点积累是：在设立“儿童车厢”应对“熊孩子”的提议背后，应该明晰的是，在公众权利意识不断提升的背景下，提高出行服务的质量、严守出行文明、维护公共秩序离不开我们每一个参与者的自觉呵护。

Answer 2

今年十一月份的国考我们称为2021年国考。申论素材积累可以从人民日报、人民日报评论微信公众号、求是杂志等去积累，也可以加入2021国考备考群，和老师要。

Answer 3

2020的国考已经考完了，你应该是准备今年12月的21年国考，申论的素材你可以去中公教育网站找一找，有很多时事热点可以积累