无车家庭分配指标,收回非京籍车牌?这条提案火了
其中所提及的内容大致可以分为两点,一个就是给北京户籍的无车家庭直接分配指标,第一台车无需摇号,另外一点就是要将已经不在北京工作人员的京牌收回。
北京市政协委员王燕庆:建议京籍无车家庭直接分配购车指标
易车讯 近日,北京市政协委员,中共北京市昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王燕庆,提出《关于解决京籍市民购车出行问题的提案》,建议京籍无车家庭第一辆车无需摇号,直接分配购车指标;对于非京籍已不在北京工作人员的京牌应予以收回。王燕庆在建议汇中表示,市民普遍认为京牌车辆应当为京籍人服务,...
两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标
提案提出,京籍无车家庭,第一辆车无需摇号,直接分配购车指标,但再需购车时必须参加摇号。对于京籍家庭一户多京牌者,其占有公共资源,可按车辆价值阶梯型酌情收费。此外,对于非京籍已不在北京工作人员的京牌,应予收回。对于大病、特病急需用车的家庭,应给予优先解决。此建议一出,网络上议论纷纷,...
两会热议北京摇号,京籍无车家庭第一辆车无需摇号直接分配指标
两会期间,北京市政协委员王燕庆的提案聚焦于解决京籍市民购车问题,提出了一项引起热议的建议:京籍无车家庭在购车时,首辆无需摇号,直接分配指标,而后续购车则需参与摇号。这一建议引发了不同群体的热议,包括支持、反对、理性分析以及对特殊需求群体的关怀。数据显示,北京小客车摇号竞争激烈,上期2898人...
北京无车家庭取消摇号!汽车指标翻番!真要来了吗?
文件中包含新能源汽车的部分内容,其中包括严禁各地出台新的汽车限购规定,对新能源汽车实行限行、限购的地方应取消,并允许燃油汽车车主更新购买新能源汽车后再次更新购买燃油汽车。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量分别增加50%和100%,取消对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得...
北京无车家庭一年有3次指标机会,这一政策有什么现实意义?
要是让非京籍的把京牌退出来,估计能缓和不少。其实车牌不是车辆,车牌是社会资源分配结果,因为不是购买牌照所取得的。北京车牌照应该满足北京市民家庭使用。外地市民可以在当地注册车牌。车牌就应该按照户籍所在地资源配置。不过这个新政还有漏洞还是很大啊,如果一人名下很多个指标,可以分别转移给妻子(...
2024年“无车家庭”有福啦!提前看看能否中签
政策对“无车家庭”特别优待,给予显著高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。新能源小客车配置指标中,80%优先分配给家庭,20%给个人。同时,对个人更新指标的数量进行了限制,每人仅能保留一个指标。夫妻间办理车辆变更登记需满一年,且受让方名下无车、无指标。申请更新指标不再设定12个月的时限...
非京籍无车家庭怎么界定
非京籍无车家庭指的是非北京户口,家庭成员也没有在北京注册登记的机动车。也就是住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车,具有有效的机动车驾驶证,可以办理1个配置指标的申请登记。根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第九条 住所地在本市的个人,名下没有本市登记的小客车...
北京无车家庭莫“弃号”,100积分明年可以基本得新能源指标
今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,家庭积分72分以上的家庭入围。如果有市民的家庭积分在100分以上,明年基本可以拿到新能源指标,但普通车指标是概率,还无法确定。需要明确的是,以家庭为单位提交申请,可以同时选择申请普通指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标)。
非京籍拥有京牌和京籍一户多牌者作废,京籍无牌户优先,赞成吗?
京籍无牌的给牌没意见,外地合法有牌的似乎不能无故取消,也是人家的权利,京籍多牌的也是合法的,只能说从现在起个人只能名下有一辆车,有租借的予以收回。有个概念必须的更正,必须的更正,必须的更正。重要事说三遍。北京是全国的首都没错,但他也是北京土著的家,对大多数人来说是唯一的家。对...