近古代帆船逆风如何行驶

我指的哥伦布航海时代的船

帆船逆风前进是走之字路的,风向与船的行驶方向有大于零的夹角.将风吹向帆的垂直于帆的分力又分解为两个分力------沿船行驶方向的分力F1和垂直于船行驶方向的分力F2,由于垂直于船的行驶方向水的阻力f2很大(船的形状、斯托克斯原理),F2与f2平衡,使船不会打横.行驶方向水的阻力则很小,F1略大于f1,至少等于f1,则船在这个方向就加速或者匀速前进。当然为了不偏离目标太远,到了一定的时刻,要改变航向,使风从另一个侧面吹来,原理同上。所以要走之字路才能利用逆风,又不偏离方向。现在的帆板运动员照样要利用这个原理来比赛。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2012-12-04
绝无可能靠逆风航行!
只要是逆风,别说你走之字,你走成屁字那也只能靠其他力量来前进。
别瞎充能人,不懂别乱回答。
第2个回答  2021-01-25

为什么帆船逆风还能行驶那么快?不单是只靠风力,这才是主要因素

第3个回答  2006-06-02
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我国古代的帆船,逆风航行技术原理是怎么样的
1. 在逆风条件下,古代帆船通过调整船体和船帆的角度,将风力的方向分解,以此实现前行。2. 帆船将逆风的风力分解为两个方向的力量:一个推向船侧,另一个推向船头。3. 由于船体的阻力,侧推的力量被抵消,而推向船头的力则能推动船体前进。4. 为了持续前进,船员会定期更换船体和船帆的方向,形成之字...

我国古代的帆船,逆风航行技术原理是怎么样的
古代的帆船,逆风航行时,同时调整船体和船帆的角度,可将逆风的风力分解为两个力,一个船体往侧面推,另一个力往船头方向推,侧面的力由于船体吃水的阻力被抵消,另一个力推动船体向船头方向前进。每隔一段时间,船员们更换一次船体和船帆的方向,这样船就可以沿之字形路线前进,水手们把这种行船法叫...

近古代帆船逆风如何行驶
帆船逆风前进是走之字路的,风向与船的行驶方向有大于零的夹角.将风吹向帆的垂直于帆的分力又分解为两个分力---沿船行驶方向的分力F1和垂直于船行驶方向的分力F2,由于垂直于船的行驶方向水的阻力f2很大(船的形状、斯托克斯原理),F2与f2平衡,使船不会打横.行驶方向水的阻力则很小,F1略大于f1,至少...

古代帆船逆风行驶原理?
帆船逆风行驶原理是伯努利效应。其实帆船的最大动力来源是所谓的---『伯努利效应』,也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时,会产生一向前向上的吸引力,也因此,帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。而正顺风航行时,伯努利效应消失,船只反而不能达到最高速。在平常微风的时候,顺风航行的前进速度是最...

在古代,没有机动以前,帆船在没有风的时候是如何前进的?
最开始时,只有在顺风情况下才可以用帆捕捉风,风力推动帆船前进;发展到到后来出现了横帆,三角帆,纵帆,使帆船在顺风,横风,逆风情况时都能行驶。帆船在没有风的情况下,人们会借助桨、橹来划船,这是一项很辛苦的工作,另外用船舵来改变其方向,船航行的速度都很慢。

古时候的帆船怎样逆风航行?
一般是收起帆,用桨划

古代船远航顺风靠风逆风是不是靠人力
不是,其实没有逆风的说法,只要调整帆角度就行。或者也可以走折线嘛。

古代帆船如何逆风行驶?只利用风能的逆风行驶。
逆风行驶的三角帆船,可以在船的横位上做幅度大得多的转向,直到它和船本身的长轴线形成一线为止,也称纵帆船。早在公元886年,出现了可逆风行驶的三角帆船。据说,是东印度群岛人发明的,帆呈三角形。纵帆船逆风行驶时,先向一方转,然后再转向另一方,象盘山公路一样沿“之”字型蜿蜒向上。

古代帆船航速能到多少?想去一个地方,如果突然刮的是反方向的风怎么办...
新下水的船只一般航速会快一些。一般的帆船航速约为10-15节。另外,遇到逆风时,帆船也是可以航行的,需要调整风帆的角度,使帆桅与船体形成一定的角度,船只利用这种方式实现逆风航行。当然,速度会受到影响的,如果是长途旅行,那么有经验的海员会预知风向,如果是大风暴来临,一般是不会出航的。

古代的船是怎么逆风前进的,古人很聪明
这些船只航行于大海上,往往要靠依照季节改变方向的贸易风,才能有去有回。像现代的帆船,都拥有良好的逆风航行能力。 帆船前行的原理 帆船前行的原理人们通常认为帆船只能沿风吹动的方向移动 - 即顺风移动。但三角帆使帆船还能够迎着风移动(逆风移动)。在理解如何逆风移动之前,我们首先需要了解一些与...

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