螺旋桨高速转动，就会产生一个偏向力，直升机之所以在后面加一个小螺旋桨来控制方向就会因为这个偏向力。这个时候，毛子就想出了一个“双螺旋桨共轴对转”办法，就是两个螺旋桨旋转的方向相反，彼此产生的偏向力，就可以抵消。图95的那个就是基于这样的原理的产生的。也是航空史上不多的螺旋桨飞机飞出接近喷气飞机速度的奇迹。以前很先进的东西。
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第1个回答 2013-02-25
图95采用的是NK-12涡桨发动机，驱动两个AB-60H型反转可逆桨距螺旋桨。螺旋桨工作时会产生扭矩，两个螺旋桨转向相反可以互相抵消扭矩，还可以提高气动效率，提高螺旋桨的工作效率，减小螺旋桨的尺寸。
参考资料：百度百科：图-95战略轰炸机
请问俄罗斯T95战略轰炸机的螺旋桨式是啥原理?为何是前后两个桨叶?!
螺旋桨高速转动，就会产生一个偏向力，直升机之所以在后面加一个小螺旋桨来控制方向就会因为这个偏向力。这个时候，毛子就想出了一个“双螺旋桨共轴对转”办法，就是两个螺旋桨旋转的方向相反，彼此产生的偏向力，就可以抵消。图95的那个就是基于这样的原理的产生的。也是航空史上不多的螺旋桨飞机飞出...
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1. 螺旋转动机理：螺旋桨在高速旋转时，由于空气动力学的原理，会产生一个偏向力。这个偏向力是直升机需要控制的方向稳定性因素，因此，在主螺旋桨的后方设置一个小螺旋桨，可以用来平衡这种偏向力，确保飞行方向的稳定。2. 双螺旋桨共轴对转：为了解决偏向力问题，俄罗斯设计师采用了“双螺旋桨共轴对转...
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