健身房骑单车，腿会变粗么？

Answer 1

有氧骑腿不会变粗，通过长时间、中低强度的踩踏，让身体保持在微喘的有氧状态，能够提升心肺功能、促进新陈代谢。 

只要持续30分钟以上，便开始达到有效的燃脂效果，且脂肪的消耗是全身性的，并不会因为骑车主要运用腿部肌肉就只能瘦腿，对于塑身好处多多。 

动感单车是一项属于全身燃脂的运动，有助于使身材曲线更加紧致有型。其实想利用动感单车让腿部长出肌肉，着实不太容易。有时候练完后会觉得小腿“肿”了一些，也是因为运动完血液循环的涨热感，大概过一会时间就会恢复，并不用太过担心。

骑行姿势是关键 正确的骑姿不但可以避免运动伤害及腰酸背痛，还能增强运动效果。 像是踏板踩踏到最低处时，膝盖必须呈现微弯。若座垫太高，踩踏时身体左右摆动会伤害腰椎，也会拉扯膝盖韧带。太低会对膝盖前十字韧带造成压力。车把手与座垫的距离，应该调整为让手臂与身体呈90度垂直，骑乘时背部呈现自然状态，但不要过度驼背，并且肩膀放松，手肘微弯，腹部稍微缩紧。

踩踏时脚脚尖不要刻意下压，那样会增加小腿施力，应该让脚跟微微下沉，这样就不会担心小腿变粗的问题啦！ 骑行后一定要伸展 运动中的肌肉是紧绷、充血的状态，运动后需要肢体伸展，将肌肉拉展开来，除了能使其有效放松、增加弹性和延展性以及活化关节外，还有将肌肉线条拉长的效果。分享4个针对骑车后的伸展动作，建议大家在运动完的10-15分钟内操作，每个动作单次持续时间为30-60秒，才会更有效果！

Answer 2

骑动感单车腿是不会粗的，大家可以尽情的骑动感单车，因为根据自身的情况身体所有的围度都是在缩小的，包括小腿、大腿的围度。
1、要明白一个道理：只有进行大量的短时间大阻力冲刺性锻炼才会让人的腿变粗。
2、健身房的动感单车训练强度、以及锻炼方式不足于让人的腿变粗。因为专业的Spinning课程一个星期只会进行1到2次冲刺训练，而且每次的时间不会超过30秒，因此，绝对不会达到让人的腿变粗的强度。
3、可以看看专业的自行车运动员，腿都是非常细的，由此可以看出，即是经过大运动的动感单车运动，腿也是不会变粗的，何况在健身房这种中低强度下的短时间锻炼。
4、运动后的拉伸可以让肌肉更好地放松，也是避免肌肉堆积的方式之一。

Answer 3

锻炼得当不会让大腿变粗 !!!锻炼得当不会让大腿变粗 !!!锻炼得当不会让大腿变粗 !!!

健身自行车是一种有氧锻炼器械，深受年轻人和白领工作人员的欢迎。

在健身房，常可见到大家骑车的方式不尽相同。有人习惯慢慢骑，坚持较长一段时间；有人则是集中精力飞速骑一阵，然后就偃旗息鼓了；还有人喜欢忽快忽慢，快慢结合着骑。那么，这几种骑法的锻炼效果有何不同？哪种方式最科学有效呢？

长时间的慢速骑行 心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上，会“燃烧”更多的脂肪来供给能量，因此，比较适合以减脂为目的的肥胖者。

快速骑行 可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。

快慢结合的骑行方式 除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导，采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。

中速骑行 也就是把心率控制在最大心率的65%―85%，是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。

健身时最好将以上几种方式交替进行，但以其中一种为主，同时辅以其他方式，才能达到更好的锻炼效果。

此外，健身者刚开始锻炼时，骑行速度不宜过快，时间一般为20―40分钟，期间如感觉疲劳，可隔一段时间慢速骑1―2分钟以恢复体力。经过一个阶段后，再逐渐增加运动的强度和持续时间。

Answer 4

关键是你用哪种方式骑车。如果用大传动比也就是大牙盘带小飞轮，那么你的腿会变粗。因为这样骑阻力大，就如同健美运动员要举很重的杠铃练肌肉一样。
相反用小牙盘带大飞轮，人会觉得不费劲，腿也会变细。这是我的亲身经历。
至于“一般的专业自行车运动员的腿都很粗啊”这个问题是这样的，他们骑车的目的是为了更快，在提高骑车频率的同时提高力量，用更大的传动比骑，才能比别人骑得更快。这和我们普通人的目的是不一样的
总之一句，适当的锻炼，总是对身体有好处的~~~~~~~~~~

Answer 5

　　健身房里的动感单车是一种有氧运动，它主要训练的是心肺功能，其次是提高腿部肌肉的质量，也就是会让肌肉线条更清晰和肌肉硬度更高，而不会把腿练粗。
　　练习后要压压腿，把腿部由于运动产生的紧绷完全拉伸开，这样腿才不会因为运动而变得粗。