飞机积冰对飞行的影响

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飞机积冰对飞行的影响主要表现在机翼结冰导致升力不足，影响飞机的起飞、爬升和维持飞行能力。机翼结冰会改变其气动外形，降低表面光洁度，导致气流无法正常流动，从而影响升力产生，使飞机失去继续飞行的能力。在飞行中，升力不足可能导致飞机开始下坠，高度急剧下降，甚至发生坠毁事故。因此，飞机的除冰工作至关重要，是飞行安全中不可忽视的环节。
为预防和应对积冰，应遵循以下措施：
1. 运行要求：在已知的结冰条件下签派放行，确保飞机设备符合MEL要求，了解防冰设备的使用限制，并在预计的结冰条件可能影响飞行安全时，避免放行飞机或继续飞行。
2. 机组预先准备：了解所飞航线区域的天气情况，收集积冰预报资料，确定可能积冰条件，并制定预防及应急措施。
3. 直接准备：进行详细的外部安全检查，确保飞机各前缘装置、操纵面等无冰、雪、霜；了解天气情况，研究结冰条件，考虑跑道结冰情况等因素，确定起飞性能数据。
飞机在寒冷天气起飞前通常需进行除冰，除冰完成后40分钟内应起飞。除冰方式为喷洒除冰剂，降低水分结冰所需的温度，阻碍冰的形成。
结冰条件包括天气条件和地面条件，如冻雨、过冷的地面雾的冷低云、温度在冰点或以下且相对湿度很高的情况等。飞机在地面运作、露天停放均可能导致积冰。