中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)

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第一章　总则第一条　中华人民共和国沿海、长江干线和黑龙江水系（不包括吉林省的港口）港口向航行国内航线的船舶及内贸进出口的货物和集装箱（另有规定的除外）计收港口费用，均按本规则办理。
　　各港与香港、澳门之间的货物和集装箱运输，除另有规定的外，比照《中华人民共和国交通部港口收费规则（外贸部分）》的规定办理。第二条　计费单位和进整办法：
　　（一）船舶以净吨（无净吨按总吨，无总吨按载重吨）为计费单位的，不满1吨按1吨计；以马力（1马力＝0．735千瓦）为计费单位的，不满1马力按1马力计。
　　船舶无净吨、总吨和载重吨，则按500吨计收港口费用。
　　（二）以日为计费单位的，除另有规定的外，按日历日计，不满1日按1日计；以小时为计费单位的，不满1小时按1小时计，超过1小时的尾数，不满半小时按半小时计，超过半小时的按1小时计。
　　（三）以千米为计费单位的，不满1千米按1千米计。
　　（四）以平方米为计费单位的，不满1平方米按1平方米计。
　　（五）集装箱以箱为计费单位。
　　可折迭的标准空箱，4只及4只以下摞放在一起的，按1只相应标准重箱计算。
　　（六）货物的计费吨分重量吨（W）和体积吨（M）。重量吨为货物的毛重，以1000千克为1计费吨；体积吨为货物“满尺丈量”的体积，以1立方米为1计费吨。港口计费按重量吨和体积吨择大计算。
　　订有换算重量的货物，按“货物重量换算表”（表1）的规定计算。
　　（七）每一计费单每项货物的重量或体积，最低以1计费吨计算，超过1计费吨的尾数按0．01计费吨进整。同一等级的货物相加进整。
　　（八）港口费以人民币元为计算单位。每一计费单每项费用的尾数以1．00元计算，不足1．00元的进整；每一计费单的最低收费额为10．00元。第三条　进出口货物的重量和体积，以港口货物作业合同上所列数量为准。港方对货物的数量可以进行核查。港口货物作业合同上所列数量与核查数量不符时，以实际核查数量作为港口计费依据，并向责任方计收核查费用。第四条　付款人对各种费用除与港方订有协议者外，应当预付或现付，并应在结算当日（法定节假日顺延）一次付清，逾期自结算的次日起按日交付迟付款额5‰的滞纳金。第五条　港口经营人或管理人应当依据《价格法》，实行明码标价，在经营场所醒目位置公布港口收费项目、标准及监督电话。第二章　引航、移泊费第六条　由引航员引领船舶进、出沿海港口，按下列规定计收引航费：
　　（一）引航距离在10海里以内的港口，按“航行国内航线船舶港口费率表”（表2）编号1（A）的标准计收；
　　（二）引航距离超过10海里的港口，除按表2编号1（A）的标准计收引航费外，其超程部分另按表2编号1（B）的标准计收超程部分的引航费；
　　（三）超出各港引水锚地以远的引领，其超出部分的引航费按表2编号1（A）的标准加收30％。
　　引航距离由各港口所在地港口管理部门公布，报省级交通（港口）主管部门和交通部备案。
　　引航费按第一次进港和最后一次出港各一次分别计收。第七条　由引航员引领船舶航行长江干线和黑龙江水系，按“航行国内航线船舶长江干线和黑龙江水系引航费率表”（表3）的规定计收引航费。第八条　由引航员引领船舶在港内移泊，沿海港口按表2编号2（A）、长江干线和黑龙江水系港口按表2编号2（B）的规定，以次计收移泊费。第九条　接送引航员不另收费。第十条　由拖轮拖带的船舶、驳船、木竹排以及水上浮物，其引航和移泊费按拖轮（船舶）马力（净吨）与所拖船舶（木竹排、水上浮物）的净吨（体积）相加计算。第十一条　船舶因引航或移泊使用拖轮时，另按拖轮出租费率计收拖轮使用费。第十二条　沿海港口引航和移泊的最低计费吨为500净吨（马力），长江干线和黑龙江水系引航和港口移泊的最低计费吨为300净吨（马力）。第十三条　因船方原因不能按原定时间起引或应船方要求引航员在船上停留时，按表2编号3的规定计收引航员滞留费。第十四条　沿海港口进港船舶因船方原因取消引航计划，但引航员已上船的，按0．05元／净吨（马力）计收引航费，最高收费额为500元。申请在长江干线和黑龙江水系引航的船舶因船方原因取消引航计划，引航员已经上船的，引航员的差旅费、交通费由申请方负担。