③发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。
④不论是哪一种，都会引起某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。
⑤出现绕组短路时，短路点在槽外修理并不难。当
⑥发生在槽内，如果线圈损坏不严重，可将该槽线圈边加热软化后翻出受损部分，换上新的槽绝缘，将线圈受损的部位用薄的绝缘带包好并涂上绝缘漆进行烘干，用万用表检查，证明已修好后，再重新嵌入槽内，进行绝缘处理后就可继续使用。
⑦如果线圈受损伤的部位过多，或者包上新绝缘后的线圈边无法嵌入时，只好更换新的绕组。
三相异步电动机绕组损坏状况分析???
④不论是哪一种，都会引起某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。⑤出现绕组短路时，短路点在槽外修理并不难。当 ⑥发生在槽内，如果线圈损坏不严重，可将该槽线圈边加热软化后翻出受损部分，换上新的槽绝缘，将线圈受损的部位用薄的绝缘带包好并涂上绝缘漆进行烘干，用万用表检...
如何判断三相异步电动机绕组断路故障
三相异步电动机绕组断路则电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。绕组断路是由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导...
如何判别三相异步电动机的绕组好坏?(是短路还是断路)通常情况下三相异步...
用万用表测三相绕组，如果测到没有电阻或其中两相没有电阻，就是断路。。如果测的3组电阻有一组跟其他两组相差很大或者为0，则短路。。绕组电阻大小与绕组工艺材料有关，一般三组电阻相等，三相电阻相差很小，即平衡
三相异步电动机局部性的烧毁?
1．由于绕组端部较长或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦，导致绕组局部烧坏。相应对策：电机在更新绕组时，必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组，电机转子抽芯时必须将转子抬起，杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的完好...
三相电机烧坏的原因,与电压,电流,导线的关系?
过大，长时间运行，该相绕组必然过热而烧毁。实际工作中也是如此，如出现电动机一相或两相绕组烧坏（或过热），一般都是因为缺相运行所致。1.2 三相异步电动机绕组为Y接法的情况：电源缺相后，电动机尚可继续运行，但同样转速明显下降，转差变大，磁场切割导体的速率加大，这时B相绕组被开路，A、C两相...
我想请教一下关于三项异步电动机烧毁的问题,闷车烧毁、过载烧毁、匝间断...
闷车烧毁，电机启动负荷过大，无法转动，造成启动电流过大而烧毁，整体线圈发黑，对地漏电，漏电保护开关跳闸。过载烧毁，电机运行过程中负荷过大，造成电流过大而烧毁，整体线圈发黑，对地漏电，漏电保护开关跳闸。匝间断路，一相断线，缺相造成电机烧毁，表现为两组线圈发黑。电机里有小铜粒，相线与相线间...
如何查出三相异步电机定子绕组短路?如何修理?
由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。 1.故障现象 离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。
三相异步电动机烧毁的原因有多少
三相异步电动机烧机的原因总结可以分为：电气原因烧掉电机和机械方面原因烧掉电机。一、电气方面原因烧掉电机：1、负载（过载）：电机超负荷运行。温度升高。导致电机发热。或者电机启动频繁，导致电机过热。这种的烧机会出现电机内部定转子两端都会烧黑，烧黑的部位比较均匀 （一般电机都有一个因定的运行功率...
电动机绕组损坏的原因及处理方法?
1. 故障现象电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。2. 检查结果电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。3. 故障原因及处理方法（1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。（2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。（3）电机...
三相异步电动机在什么情况下发生定子绕组引线断线?
由于电动机的老化、受潮、腐蚀性气体的侵入以及机械力、电磁力的冲击作用等，都会造成电动机绕组的损坏。电动机在运行中长期过载、过电压、欠电压、两相运转等，也会引起电动机的绕组故障。比如：电流过大、定子线圈内部短路、电机掉进异物等。
