是最简单的发动机，其原理非常简单，就是利用往复式发动机驱动螺旋桨旋转产生气流推进飞机，但是由于往复式发动机的推重比较小，所以这种发动机只能用于小型飞机上，在我们现用的民航运输系统中已经罕见
喷气式发动机
通过内部的多叶风扇吸入空气，通过压缩机压缩升速，然后高速喷出气流，这种发动机较好一些，用于一些支线飞机以及小部分干线飞机上
涡轮发动机
这是现代民航机最常用的发动机，涡机分几种：涡轮轴式发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮喷气式发动机等。涡机的基本原理是加热被吸入的空气，并通过发动机后段的涡轮进一步加温，使空气达到1000℃至3000℃的高温，并通过发动机后段的涡轮使涡轮旋转带动前方的内置多页螺旋桨旋转，然后喷出，由于气流的温差极大，热气流的速度会成倍加大，推进效果也会明显增强。涡轴发动机就是最基本的涡轮发动机，大部分现代民用及通用直升机都用这种发动机。涡桨发动机则是在其转轴的头上加装了一个螺旋桨，以更充分的利用发动机的能量，这种发动机用于大多数的支线飞机上，我国最新的支线飞机——新舟60，就是用了两台四叶涡桨发动机。而涡喷发动机则是将气流压缩后再加温喷射，现在很多干线客机（包括很多大型客机）都使用涡喷发动机。
涵道式发动机
涵道发动机，顾名思义，是由涵道组成的，发动机的前部有两个涵道，在横截面上构成同心圆形，两涵道前有内置多叶螺旋桨，吸入空气分别进入两个涵道，外涵道的空气不经任何处理就直接喷出，而内涵道对空气的处理方式则与涡轮发动机差不多。这样一来，内外涵道喷出的气流速度不同，就会形成一定的气压差，从而为飞机的飞行更添了一把力。内涵到喷出的气流速度与外涵道喷出的气流速度之比值称为涵道比，涵道比越大，该发动机的推进效果越好（不过也要考虑到发动机的重量、大小问题）。现今比较有名的涵道发动机有cfm56、PW1000、PW2000等。
不管使用哪种发动机，发动机只是推动飞机前进的动力机，还需要机翼与尾翼的配合才能使飞机在蓝天翱翔。
请问一下,客机用的发动机是什么样的,是涡喷还是涡轮?还是?
涡轴发动机就是最基本的涡轮发动机，大部分现代民用及通用直升机都用这种发动机。涡桨发动机则是在其转轴的头上加装了一个螺旋桨，以更充分的利用发动机的能量，这种发动机用于大多数的支线飞机上，我国最新的支线飞机——新舟60，就是用了两台四叶涡桨发动机。而涡喷发动机则是将气流压缩后再加温喷射，现在...
现在民航客机普遍使用什么发动机?
1. 民航客机目前广泛采用的发动机类型是涡扇发动机。2. 涡扇发动机的工作原理基于涡轮机，其中流体冲击叶轮从而产生动力。3. 同时，涡扇发动机也遵循喷气式发动机的做功原理，通过喷射高速流体来产生推力。4. 因此，准确描述现代客机所使用的发动机应为“涡轮扇叶喷气式发动机”。5. 涡扇发动机是在涡喷发动机...
航天飞机一般使用什么发动机?
喷气式发动机，自带燃料（液氢）和助燃物（液氧）。航天飞机（Space Shuttle，又称为太空梭或太空穿梭机）是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。...
客机靠什么推进
客机通常使用的是燃气涡轮发动机，包括涡扇、涡喷、涡桨或涡轴发动机。这些发动机通过燃烧航空燃料产生大量气体，这些气体从发动机的尾部高速喷出，产生推力，从而推动飞机前进。对于某些特殊设计的客机，如倾转旋翼机，还可能使用螺旋桨产生拉力推进。以下是详细解释：1. 燃气涡轮发动机的工作原理：燃气涡轮发动机...
为什么大型客机用涡轮风扇发动机
现在的民航客机普遍使用的是涡扇发动机。涡扇发动机从其工作原理上来说，属于涡轮机的一种（流体冲击叶轮转动产生动力）；同时从其做功的原理上来说，涡扇发动机又属于喷气式发动机的一种（喷射高速流体做功）。“涡轮机”与“喷气发动机”两个概念并不冲突，准确的说法是，现在的客机使用的是“涡轮扇叶喷气...
民航客机发动机种类
4、涡轮螺旋桨发动机：也是从涡轮喷气发动机发展而来的，喷气的能量不直接推动飞机，而是用来驱动螺旋桨，拉动飞机前进。比前两种发动机都省油，但速度比较慢，无法达到超音速。一些不追求速度的中小型军用运输机和民航通用机经常使用。5、涡扇发动机：是在传统的涡喷发动机的前部，增加了一个风扇系统，并且...
民航客机发动机种类
4. 涡轮螺旋桨发动机：这种发动机同样源于涡轮喷气发动机，但其喷气能量用于驱动螺旋桨，使飞机前进。由于燃油效率较高且速度要求不高，它常被用于一些不追求高速的中小型军用运输机和民航通用飞机。5. 涡扇发动机：这种发动机在传统的涡喷发动机前部增设了风扇系统，并在外部增加了气流通道，即外涵道。风扇...
民用客机是涡轮喷气发动机吗?如果是为什么不喷火?
对于这个问题，第一要注意，现在民用飞机一般是高涵道比涡轮风扇发动机，涡喷是比较早期的如B707才用。第二，不"喷火"是因为引擎没有加力燃烧室，那东西一般只有军用飞机才用
客机是喷气式飞机吗
真正的喷气式发动机只有涡轮喷气发动机。这两者是有本质的区别的，涡扇发动机的推力主要来自风扇，燃烧室燃烧后产生的高温燃气绝大部分用来推动涡轮，由涡轮带动风扇转动产生推力。尾喷里出来的燃气能量大部分都消耗在了涡轮上，提供的推力只有20％到30％左右。而涡喷发动机的推力主要来自尾喷，它没有一级...
一般民航机,战斗机,直升机都用什么发动机
民航飞机，和现代战斗机一般都是用涡轮风扇发动机。直升机用涡轴发动机。民航可以一般不追求太高的速度，用高涵道比的大推力涡扇发动机。战斗机最求高的推力和大的飞行速度不太考虑燃油的经济性能，用大推重比的涡扇发动机。
