摩托车大灯老坏
有的车是交流供电,没有什么烧灯的概率;烧也是正常损耗。直流供电一般来说就是稳压器故障,电压偏高。可以接电压表测试,如果过高就要更换稳压器。或者是大灯电压与整车电压不匹配,整流稳压器损坏, 如果确定灯泡电压没错,那就是整流稳压器的整定电压过高,打开车和大灯,加大油门,用表量一下电压。
摩托车大灯3-4个月就坏怎么回事
摩托车大灯3-4个月就坏的原因是灯泡质量不过关或者电压不稳。摩托车的灯泡属于一个易耗品,商家使用是那些质量不达标的产品,在使用过程中更容易出现烧坏现象。电压不稳。现在的大灯电源都采用的是直流电压,整流稳压器一旦失常,会造成电压过高,灯泡的负荷就会变大,灯泡就会很容易烧坏。
摩托车经常烧大灯
要是大灯在油门给得多的时候(就是发动机转速高的时候)烧的话就是整流器坏了(整流器有稳压的作用)。当然电瓶也有一定的稳压作用,就是说你的车要不是整流器坏了要不就是电瓶坏了。
摩托车大灯的灯泡经常烧坏是怎么回事?
2,调节器损坏了,不能稳定电压。
摩托车大灯老什么原因?
摩托车大灯老化不亮了,可以去摩修店换个灯泡就可以了。
摩托车大灯老闪坏灯泡
摩托车大灯泡总是烧坏,应首先检查整流器是否损坏或接线不对,整流器损坏失去稳压功能,电瓶过高最容易出现这种情况。另外检查灯泡座是否有虚接情况,有时接触不良也会造成灯泡损坏,检查灯泡本身是否质量太差等。
摩托车大灯的灯泡经常烧坏是怎么回事
一般摩托车磁电机的供电能力有限,多在几十瓦左右。有的摩托车因为年久老化,磁电机飞轮转子上的磁铁受震动后磁性减退,发电能力大大下降,有时只有十几瓦的电力输出,这就是摩托车大灯的灯泡经常烧坏的原因。
为什么摩托车老是烧大灯?
先把你的大灯拆下来,用万用表连接好大灯底座(调到直流电档),发车,加油,看万用表指针变化值,一般正常电压应在12-14V间,如果超出这个电压,你不烧才怪,如果实在找不到问题,建意你在大灯输入电源线前加装保险和继电器,一般你[这种情况都能解决!
我的摩托车老烧大灯怎么回事
灯座耐高温性能比较差,灯泡功率过大。更换车标定功率的灯泡,或更换品质比较好的大灯,还有一种可能就是,灯线太细,而且弹簧力太小,导致接触电阻和线阻过大,导致发热量过大,而导致灯座烧毁。摩托车简介:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻...
摩托车烧大灯怎么回事?
你好,如果不经常烧就是灯的质量问题,如果经常烧就是硅整流。请采纳。