CIF=运费+保险费+成本，从表面上看，的确包括到岸的运费和保险费，人们经常称其为到岸价格，仅仅是从价格构成来命名的。追答
所以，综上分析结果来看，CIF是到岸价，这句话是不对的。
本回答被提问者采纳CIF就是到岸价。( )
【答案】：错误在CIF术语下，卖方负责安排运输和保险，承担费用，但是此术语属于装运港交货，风险已在装运港船舷转移，运输途中的风险由买方承担，卖方不保证把货送到岸，因此称其为到岸价不确切。
为什么将CIF称为“到岸价”是错误的?
【答案】：这是一种误解，误以为CIF条件下卖方要承担将货物运至目的地的所有责任、费用和风险。实际上：(1)此术语下卖方交货地点是装运港而不是目的港(2)卖方承担的风险在装运港越过船舷后即转移给买方(3)货物装船后产生的运费、保险费以外的费用需要买方承担 ...
CIF是“到岸价”吗?按CIF London条件成交,卖方是否要在伦敦交货?_百度...
【答案】：有人认为CIF为“到岸价”，这是单纯从其价格构成角度来说的，因为按CIF条件成交，卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但并不负担到达目的港之前的一切费用。但由于CIF术语属于装运港交货的贸易术语，风险划分界线在装运港船舷，运输途中的风险是由买方承担...
CIF是到岸价,这句话对吗?
把CIF成为“到岸价”是不对的。在CIF术语条件下，卖方在装运港交货，不是在目的港交货；买卖双方风险划分的界限是在装运港的船舷，买方承担的风险没有到目的港；虽然是卖方将运输和保险的手续办到了目的港，但是纯属代办性质，责任还是买方的，从这几点可以看出，把CIF成为“到岸价”是不对的。
为什么不能称“CIF”为到岸价?
CIF不是到岸价还因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。例如，采用CIF价格术语成交的合同，如果载货船舶在尚未驶离装运港就触礁沉没了，买方是无法向卖方提交索赔的，理由是越过船舷后的风险已转移至买方，买方只能依据保险合同合同向保险公司进行索赔。这说明卖方对于风险并不负责至目的港，即...
CIF为什么不能被称为到岸价?
说CIF不是到岸价格有以下几点因素:1、 从交货义务的完成界定来看：按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方叫过地点不是目的港，而是装运港。只要卖方按期约定地点交货并提供合同约定的提单等单据就算完成了交货义务，至于货物何时抵港，除非卖方在合同中做...
CIF是到岸价,这句话对吗
按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到 约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价”
把CIF称为“到岸价”是否正确?为什么?
cif 是 到进口国港的 交易条件 也就是出口商要承担海运费
FOB,CFR,CIF术语的判断题!!!
错，CIF俗称到岸价，是对的。但卖方要承担货物运到目的港的之前的一切风险责任和费用则是错误的。根据INCOTREMS2000贸易法则，CIF条款是指货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须将货物运至指定目的港所必需的费用和运费。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起 的任何额外...
cif价格是到岸价吗
CIF不是到岸价还因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。例如，采用CIF价格术语成交的合同，如果载货船舶在尚未驶离装运港就触礁沉没了，买方是无法向卖方提交索赔的，理由是越过船舷后的风险已转移至买方，买方只能依据保险合同合同向保险公司进行索赔。这说明卖方对于风险并不负责至目的港，即...
