技术上来说，还是差一点点。
还要多等几年，中国计划是2030年登月。在宇宙开发方面，现在是走在了世界的前列，但是要上月球还是差几年的功夫。
其实中国在航空航天方面还是一直都有推进的。
1）嫦娥工程
我国“嫦娥工程”分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。目前我国仍处于“无人月球探测”阶段，又分为“绕”“落”“回”三步走。
“绕”为第一期。首先实现卫星绕月飞行探测。这一阶段主要任务在于研制和发射能够探测月球的卫星，为后续工作铺路。绕月时可利用很多仪器对月球拍照、观测。2007年发射的“嫦娥一号”卫星便圆满完成了第一期“绕月”使命。
“落”为第二期。目标是研制和发射月球探测器，以软着陆的方式降落在月球上进行探测。具体方案是用安全降落在月面上的巡视车、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分及周围环境，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学和物理参数。
“回”为第三期。即发射月球采样返回器，软着陆在月球表面特定区域，并进行分析采样，然后将月球样品带回地球，在地面上对样品进行详细研究。这一步将主要突破返回器自地外天体自动返回地球的技术。
去年也就是2020年，嫦娥工程已经完成全部任务，并带回了月球样品。
2）太空站工程
2021年4月29日11时，随着长征五号B遥二运载火箭在海南文昌航天发射场的发射，就意味着我国宇宙太空站工程的正式展开。
建设大型空间站是中国载人航天三步走战略的第三步，这个阶段中国将掌握近地轨道空间组装、近地轨道长时间有人驻留等技术。
中科院空间应用工程与战略规划研究室副主任张伟表示：“我国载人航天事业在2020年将进入载人空间站阶段，神舟系列载人飞船、天舟一号货运飞船、核心舱天和以及实验舱梦天、问天已箭在弦上。到2024年，(上述空间站)有望成为全世界唯一在轨运行的空间站。”
天宫一号将于2022年前后完成建造，一共规划12次飞行任务。长征五号B运载火箭首飞成功后，我国将先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造；期间，规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。中国空间站核心舱已完成正样产品总装，问天实验舱和梦天实验舱正在开展初样研制；空间科学应用载荷已陆续转入正样研制，执行空间站建造阶段四次飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。我国第三批预备航天员选拔工作将于2020年7月前后完成。
2021年2月16日，中国空间站建造阶段载人飞行任务的首批航天员乘组已进入强化冲刺训练阶段；经过一年的艰苦训练，已基本完成预定科目训练，正在着重开展出舱活动等训练。按照空间站建造任务规划，今明两年中国将接续实施11次飞行任务，于2022年前后完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。
登月工程
航天科技集团的叶培建院士公开发表过自己的观点，认为2025年比较合适。另一种说法，中国科学院编制的50年长远规划中提了一个时间表，认为中国要实现载人登月工程是2030年。
欧阳自远表示，对于载人登月工程国家还没有公布一个明确的时间表，但已经在做积极的论证和准备。基于和嫦娥三期一样的原因，我国载人登月工程的发射工作也将在海南进行。
据《光明日报》报道，国际空间研究委员会中国委员会副主席、中国工程院院士戚发轫表示，我国有可能在2025年实现航天员登月的计划。
在北京航天城当天举行的“李锦记航天奖学金”颁发仪式上，戚发轫介绍，根据我国的规划，2014年左右在深空探测领域，将把十几吨的航天器送到地球轨道，2020年前将建成自己的空间站。在探月方面，2020年前将实现“回”的任务，即飞行器不但在月球上落下来，还取一些东西带回地球，并计划在2025年实现航天员登月。
戚发轫还介绍，我国将建成全球的自主北斗导航系统，中国的人、车、船、飞机在世界任何地方都可靠自己的卫星来导航定位。而且，今后普通人也将有机会进入太空旅游。
我国新一代载人飞船完整版曝光，能登陆月球，浑身黑科技
以中国目前的科技实力,能不能把宇航员送上月球并使之登陆?
中国目前尚未具备将宇航员送上月球并实现登陆的能力。中国载人登月计划预计最早将在2030年左右实施，而美国计划在同一时间框架内进行载人火星任务。美国早在1960年代就已经成功将宇航员送上月球并安全返回。中国尚未能够实施载人登月的主要障碍之一是缺乏重型火箭技术。由于中国航天事业起步晚且资金投入相对有限，...
中国停止登月是真的吗
中国并未停止登月计划。中国航天技术持续取得重大突破，已经具备了实现载人登月的能力，并且正在进行相关的技术研发和准备工作。中国航天局一直致力于月球及深空探测，并成功实施了嫦娥系列探测任务，包括月球软着陆、月球车巡视等。这些任务不仅提升了中国的航天技术水平，也为未来的载人登月奠定了坚实基础。载人...
中国载人航天技术已经很好了,为什么不登上月球?
3. 必要性的考量：我国目前的科技水平足以实现载人登月，但机器可以替代人类完成许多任务，因此载人登月并非必须。4. 科研成就：过去20年间，我国成功执行了6次探月任务，并创下了多项世界首次记录，如嫦娥四号在月球背面的着陆。5. 经济实力的支撑：这些成就的取得与我国经济实力的提升密切相关，为航天科...
以中国目前的科技实力,中国能不能把宇航员送上月球并使之登陆?
我国目前的长征五号还没有成熟，且运载能力尤其是月球轨道运载能力和土星五号相比还有较大差距，未来的长征五号可以帮助建设空间站或者送月球探测器甚至火星探测器，但用来载人登月还是太勉强了。我国的嫦娥工程经过这么多年努力已经实现了绕月以及月球正面和背面软着陆，未来还将实施月球样本采集后返回的工程，...
中国现有的技术能够实现载人登月吗?
先说结论：几乎不可能。登月方案共计四种：直接起飞：一个巨大的火箭直接带着飞船飞到月球，抵达月球后再次起飞回来；地球轨道集合：经过多次火箭发射，在地月转移轨道附近集合并组建完毕，飞往月球降落再回来；月球表面集合：通过多次任务，分别将补给、无人部分、载人部分送到月球表面（着陆在同一区域），人...
以中国目前的科技实力,能不能把宇航员送上月球并使之登陆?
实话实说，并不能，中国短期之内并没有登陆月球的计划，实际上，中国目前还没有这个能力。中国载人登月的具体时间点，最早也是在2030年附近，而美国计划在这个时间点附近进行载人登火星，因为人家早在50年前就已经将宇航员送上月球并且成功返回了。为什么说今天的中国还没有能力载人登月呢？实际上载人登月...
以中国目前的科技实力,中国能不能把宇航员送上月球并使之登陆?
结论：以现在我国的航天实力几乎不可能做到，即便可以实现付出的代价也太大。发展航天首先基于科学的发展观念，成功率太低，难度太大就意味着不具备可行性，那就是不能实现。要知道，载人登月和月球车是完全两个概念，主要在于载荷的差异太大了。结合我国目前的运载火箭水平和历史上登月存在的几个方案，...
以中国现在的实力,能不能把宇航员送上月球并登陆?
按照我国现在的航天技术，答案当然是肯定的。关于我国载人登月计划的实施时间，有三种意见。有专家表示，中国到2020年可以实现载人登月，另一个是2025年，另一个是2030年。2020年，很明显没有频谱。除了基本的东西，这种专家都是胡说八道。载人登月是一个非常复杂的过程，具有很高的技术要求和航天经验。然而...
怎么样登上月球?
1. 中国的航天技术尚未达到制造航天飞机的水平，目前仅能发射月球探测器。要让航天员直接登陆月球表面，还需要大幅提升科技制造能力。2. 宇航员若要登陆月球，可以选择乘坐飞船或航天飞机。两者成功往返的关键在于携带的燃料量。3. 登陆月球时，宇航服的设计至关重要。只有研制出具备多功能补偿的宇航服，...
中国人能登上月球吗?
现在中国具备0.5个登月能力。至于为什么说是0.5个，而不是一个，是因为，以中国目前的技术把人类送上月球，是能办得到的，但是还要完成科考之后再安全的回来，这点对我们来说暂时还有些困难。如果我们拿出那种美苏太空竞赛劲头，猛砸钱搞登月，相信3年内我们就能看到中国人登录月球，毕竟我们有嫦娥五号...
