截止2019年8月，民航波音777-200LR是历史上航程最长的客机，最大飞行里程有17,445公里，可连续飞行18小时。
波音777-200LR双发超远程客机于2006年2月正式投入服务时，是历史上航程最长的商用客机。波音公司将其命名为「环球客机」(Worldliner)，以突显其性能。LR意指「长距离型」(Longer Range)。搭载了额外加设的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里）。
性能数据：
1、型号 777-200LR；
2、机舱宽度 5.86 m；
3、最大座位数量 440；
4、典型座位数量 301（3级客舱布局）；
4、续航距离 17,445 km；
5、巡航速度 0.84 马赫；
6、空重 148,181 kg；
7、最大起飞重量 347,450 kg；
9、最大燃油容量 202,290 升；
9、发动机 (2台) GE 90-110B1/ GE90-115B；
扩展资料：
民航飞机的航程公里数是地表距离， 准确的说是地面测绘距离。飞机在空中实际飞行的距离因受各种外界因素的影响要比地表距离长。
民航总局的规定只有航时的规定，没有规定飞多少千米。一周不能超过40小时,一月不能超过100小时,3个月不能超过270小时,一年不能超过1000小时。
民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。
参考资料：百度百科-波音777-200LR
参考资料：百度百科-波音公司
波音777-200LR双发超远程客机于2006年2月正式投入服务时，是历史上航程最长的商用客机。波音公司将其命名为「环球客机」(Worldliner)，以突显其性能。LR意指「长距离型」(Longer Range)。搭载了额外加设的油箱后，-200LR航程9,420浬（17,445公里），可连续飞行18小时。
第一架777-200LR于2005年2月15日出厂，并于2005年3月8日首度试飞。第二架777-200LR也于2005年5月24日首飞。2006年2月2日，波音宣布获美国联邦航空局与EASA认证。巴基斯坦航空公司于2006年2月26日接收第一架777-200LR。达美航空亦已于2008年初接收其首架777-200LR型，用于亚特兰大至上海的航线。阿联酋国际航空公司于2005年11月20日宣布，在其共42架的777订单中，包括10架777-200LR。
2005年11月10日一架777-200LR客机从香港国际机场起飞，飞过太平洋，穿过美国，横越大西洋抵达英国伦敦，飞行距离约11,644浬（21,601公里），打破商用客机不停站长途飞行的纪录。这次旅程用了22小时42分钟完成。
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