新手跑长途需要注意什么？

Question

下个月我要开车去趟外地几百公里，没跑过高速，想了解一下需要注意的事项和将会遇到的问题，谢谢！

Answer 1

新手跑长途需要注意事项
一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎；
二、关于车速：
1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；
2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40；
三、关于行车及变道
1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；
2、一般情况下不需要变道及并线，别人超车时只能从右侧，超别人直接超，如遇还有比自己的汽车更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了；
四、关于超车及并线
1、同样行驶在快车道比驾驶快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(与大车在两个车道上)；
3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；
4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧；
五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]
1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下　也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车就死的很惨了
10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情。
18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。

Answer 2

新手跑长途准备事项：

事先了解一下出行的路线图。

2.对车辆进行安全性能检测。

3.找个老司机一起跑长途。

做好准备的好处：

了解一下出行的路线图，对路线路况有个大致了解。

可以做到安全上路，防止安全隐患。

找个老司机，可以学习经验，又可以轮换开车。

需要注意事项：

遵守交通规则，不超速不酒驾。

出门要带驾驶证，系好安全带。

可以带一些水和食物。

注：新手跑长途，可以带个老司机随行。路上要注意交通规则，不要疲劳驾驶，根据路况，保持合理的速度，做到安全第一。

Answer 3

1．注意收听天气预报和交通广播信息。

　　2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。

　　3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查；燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。

　　4．检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。

　　5．随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。
　　
　　6．安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。

　　7．配备灭火器。

　　在高速公路上行驶时的注意事项

　　车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。

　　车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机,除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。

　　车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

　　车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。

　　车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。

Answer 4

1、出车前的保养，与修理厂讲明准备“跑长途”

2、高速路行车新手切忌“快”！

3、不要经常变换车道！

4、主动避让大型机动车！

5、满箱油出发，跑400公里以后遇有服务区就应该进去把油加满。

6、新手连续驾车不要超过2个小时，到服务区休息一下再走，不耽误时间！

7、可以早出发，但天色暗下来就不要走了！提前找好休息的地方。

8、带全“车”和“驾驶员”的证件！

Answer 5

第一次上高速，紧张在所难免，看老司机以身试险玩命总结。
作为初级驾驶员没有经验，高速开车确实存在更多隐患。本人第一次开高速就是在晚上，没有经验再加视线不好，结果两手心直冒汗，慌得一逼。但真正让本人对开高速有深刻体会的，还是在亲历一次事故之后，原来真理不是靠积累，而是要靠顿悟出来的。

那是在2012年10月，浙江甬台温高速，奉化段，因为是国庆假期，路上很堵。一路上都是事故车辆，想：哎，都是着急回家的人啊！
后来跟着一辆大货车龟速行驶了十来分钟，有点急躁了，机会稍好时，就迅速变道，一加油门，听到发动机呜呜轰鸣声，心理那个爽啊，也就忽略了与前车过近的距离！结果时速才刚到八九十公里，前车突然紧急刹车，眼看就要撞上了，说来也奇怪，那一刻心里竟瞬间迸发出101个念头，每个念头竟出奇的清晰：哎？怎么刹不住呢？这次是真的要撞上了（以前都化险为夷了）！这个国庆节要泡汤了！脑袋会不会撞到方向盘上？安全气囊会不会弹出来？会不会流血啊……
直到听到呯一声，等我回过神来，竟发现钢铁做的引擎盖竟然像纸片一样折了90度，没一会，又呯一声，后车竟然也撞上来了，我被彻底做成了三明治。惊魂未定的我在车里呆坐了好一会，瞬间竟顿悟了：原来高速事故真的很可怕！别以为你是躲在钢铁做的汽车里，其实那只不过是一个纸糊的盒子，而你的命比纸还要薄！
后来我回想起来，总结出了一句话：高速上什么最美？
答：距离！距离真的产生美！！！
在后来近十年，高速开得多了，遇到可能发生事故的现象也多了，我就逐渐积累了一些经验。
1、保持车距，正常100公里车速前车距至少80米，这不仅是给你刹车留下时间，更重要的是给你犯错留有余地。因为人难免会疏忽，这就相当于计算机程序中的冗余设计。
2、想要安全，就要放慢车速，即使撞上了，也不至于损伤太大。
3、边上有货车时，要提高警惕，一是货车司机变道更随意，二是我就遇到过与货车擦肩时，货车突然爆胎的事情，三是货车的转向灯都不明显。需明白，你与货车之间的事故损伤，绝对是不对等的。
4、少变道，变道时务必先打方向灯，再看后视镜，后视镜有盲区（尤其右后视镜盲区较大），有时需要转过头去瞄瞄清楚。
5、防止疲劳驾驶，这点很重要。长途开车疲劳犯困是大概率事件，更关乎生命。有数据统计，因疲劳驾驶而造成的交通事故占总数的20%左右，占重特大伤亡事故的40%。因此随车储备一支芥末、一盒旅克、牧狼人之类的能量型含片，急用芥末缓用含片；再则车内要经常换气，保持含氧量，空调温度打低一点，缺氧或过暖都会使人犯晕；
6、安全行驶的驾驶意识时刻不能放松。一旦有这个意识，你就具备了防护力，可以规避大部分的事故发生。