二战时期潜艇用的电瓶是什么材质制作的?

为什么电瓶破损后会流出氯气?

.在第一次世界大战中,每艘潜艇一般装备2-3块电池组,每块电池组由55-120个电池组成,总重从370-600千克不等.所有电池总重约占潜艇排水量的8%到16%.

在第二次世界大战中,电池组有了一些改进.一些潜艇能够以4节的速度在水下行驶80个小时,,或是以16节-17节的速度在水下行驶1个小时.英国皇家海军的"T"型潜艇(1944/45)装备由2-5个电动机,每个电动机能够将水下航行的速度提高至15-18节。

潜艇电池组由许多铅制电池(一般由62-144个甚至更多)组成,具有储存大量电能的能力.潜艇上有两个电池室,前室位于潜艇军官寝室一下,后室位于驾驶室以下.潜艇上有2-4个电池组.电池组里的电池以串连的方式连接;电池组则以串连或者并联的方式进行连接.
电池组的充电:电池组必须由直流电源进行充电。直流电源电压必须高于电池组电压。电池组和电源,必须以“正极连正极,负极连负极”的方式进行连接。电池组的充电过程应该越快越好,这取决于电池的科技含量的充电方法,其中最有效的方法室“UI法”此法步骤是:一开始即以大电流充电,知道电池电压为2.4伏,此时大约开始释放气体。接着以持续电压渐减电流的方式继续充电。当电池组电压及极板密度在一个较长的时间不变的状态下,电池组充电完成。

直流电源绝大多数情况下室一台直流电动机。同样一台直流电动机既可以做直流发电机,又可以做潜艇推进器。直流电动机/发电机和其他附加一起放置于潜艇电池室外。当潜艇在水面航行时,直流电动机就将利用柴油引擎提供的动力开始制造直流电,供电池组充电之用。

氢气和其他有害气体:在电池组充放电过程中,氢气和其他有害气体随之释放。这些气体也可能发生于半放电状态(当电池组闲置时)。电池组每释放电1Ah,就会产生1立方厘米的氢气。氢气在通风换气的过程中会从电池组室扩散到艇仓内的其他地方。空气中氢气含量超过4.5%,混合气体就处于易燃状态;若空气中氢气含量超过9%,混合气体就处于易爆状态。综上所述,电池组室内必须配有对付易燃易爆气体的有效措施,还必须配备有良好的通风系统。
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第1个回答  2013-03-26
是铅酸蓄电池,里边有硫酸,遇到海水会发生化学反应,海水的氯化钠中的氯会分解出来。这是初中化学的知识
第2个回答  2013-03-26
铅酸蓄电池
应该是电池破损,遇到水(海水),放电,产生氯气。因为实验室通过电解饱和盐水只去氯气。追问

一般潜艇上要带多少个电瓶啊?

追答

现在潜艇电池现在采用的还是已经成熟的铅酸电池技术。其电池由单个电池块组合而成。每块高约1米或1米以上,约750千克。现代潜艇需要使用的电池多达480块,由两组各240块电池串接而成。

第3个回答  2013-03-26
别说二战,现在也一样

二战时候的常规潜艇,除了使用铅酸蓄电池外,还用过其他类型的电池吗?
没有,除了极少数试验潜艇外,作战潜艇都是铅酸电池,不仅二战,二战后很长时间,甚至现役的很多常规潜艇用的电池也是最传统最可靠最简单最便宜相对也是比较安全的铅酸电池。

二战时期潜艇用的电瓶是什么材质制作的?
潜艇电池组由许多铅制电池(一般由62-144个甚至更多)组成,具有储存大量电能的能力.潜艇上有两个电池室,前室位于潜艇军官寝室一下,后室位于驾驶室以下.潜艇上有2-4个电池组.电池组里的电池以串连的方式连接;电池组则以串连或者并联的方式进行连接.电池组的充电:电池组必须由直流电源进行充电。直流电源...

问几个有关二战时期潜艇的问题
2、淡水是这样的,出发之前,所有的角落都会堆满物资。除了原先的水槽之外,还用各种容易装水,潜艇出发以后,限制用水。德国二战时期都这么干 3、美国的小鲨鱼级有空调。美国人比较讲究生活品质,小鲨鱼级上有 4、如果你进过潜艇就知道了,里面的气味真心了不得。只能在相对安全的时候上浮,让艇员轮流...

二战中的潜艇发射的鱼雷在水中行走时以什么为动力??
是二战的话,大型鱼雷主要是蒸气鱼雷,动力是靠萘烷(十氢化萘)蒸汽或其他化学蒸气为动力推进。但在浅水区域当时也有以铅-酸电池电力推进的电动鱼雷了,但速度比较慢,所以只适合浅水区域。

请问二战德国VⅡ潜艇是柴电动力吗
是,二战潜艇都为柴电动力,除了极个别的验证用的潜艇。

关于二战时德国潜艇的问题
看过这部片子,但潜艇的样子记不清了,当时潜艇在水下有两种推进方式,一是通气管状态下使用柴油机,二是深潜状态下使用电动机,电动机的电来源于电池组,电池组的电来源于柴油机为其充电。当时他们是利用了一些装置生产了初级柴油。至于鱼雷的发射,不论水上还是水下,都是由压缩空气打出去的,哪怕是...

二战期间的潜艇是不是一定要浮上水面才能为电池充电?
是这样的,潜水艇在水下是使用电池供电的电动机来推动自身前进的。只要电池还有,就可以在水下长时间活动。但是充电,就必须通过柴油机或者汽油机来充电,要知道这两个宝贝是通过燃烧石油制品来进行工作的,燃烧就需要空气,没有空气就没有办法持续工作为其充电。如果强行在水下充电,就很有可能发生瞬时烧...

二战时候的潜艇它们排烟吗?
二战时期的潜艇在水上使用柴油机航行,同时给电池组充电,在水下使用电池组航行。所以在水面航行的时候排烟,水下航行的时候不排烟。

二战时德国的潜艇有装甲层吗?有多厚?还有二战的最先进的潜艇是那个型...
只是潜艇的耐压壳需要用高强度钢板做,目前的是HY-100,这些钢板的屈服强度非常大,基本快赶上装甲了。最先进的应该算是德国的XXIII级了,如果不考虑数量的话,因为一来它的艇体是专门为水下航行而建造的,和早期的船一样的潜水艇有很大改进了;二来它采用了通气管,这在二战是个划时代的发明。

二战时期的U型潜艇究竟有多先进?
U型潜艇采用双机双轴的推进装置,可以使用柴油机和电动机推进,在水面上的最大航速可达18节,但在水下U型潜艇则使用蓄电池来带动电动机。但这种所谓的高能电池续航时间并不长,一旦电池组电力耗尽,就需要上浮使用柴油机进行长时间的缓慢充电。后期型号的U型潜艇通过水系通气管,在潜行状态下也能够充电,保障...

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