二战时候的常规潜艇,除了使用铅酸蓄电池外,还用过其他类型的电池吗?
没有，除了极少数试验潜艇外，作战潜艇都是铅酸电池，不仅二战，二战后很长时间，甚至现役的很多常规潜艇用的电池也是最传统最可靠最简单最便宜相对也是比较安全的铅酸电池。
二战中哪国海军曾建造过所谓的全电潜艇?
常规潜艇的动力源，要么是柴电，要么是核动力。二战中典型的就是德国XXI型U艇，动力是装有两台“曼”柴油机，单台1000马力，通过两台1250轴马力的电动机或两台57轴马力的巡航电动机，使其航行性能得到提高。
二战的潜艇为什么要浮出水面
不用说二战时期的潜艇，现代常规动力潜艇也一样。水下航行依然使用蓄电池。最近十几年出现的使用燃料电池的常规动力潜艇在此方面有提高，可以在水下不充电连续航行几百海里。但相比于核动力潜艇可以几乎无限期的在水下航行，现代的常规动力潜艇也是要经常浮出水面的。
问几个有关二战时期潜艇的问题
2、淡水是这样的，出发之前，所有的角落都会堆满物资。除了原先的水槽之外，还用各种容易装水，潜艇出发以后，限制用水。德国二战时期都这么干 3、美国的小鲨鱼级有空调。美国人比较讲究生活品质，小鲨鱼级上有 4、如果你进过潜艇就知道了，里面的气味真心了不得。只能在相对安全的时候上浮，让艇员轮流...
二战时期潜艇用的电瓶是什么材质制作的?
潜艇电池组由许多铅制电池(一般由62-144个甚至更多)组成,具有储存大量电能的能力.潜艇上有两个电池室,前室位于潜艇军官寝室一下,后室位于驾驶室以下.潜艇上有2-4个电池组.电池组里的电池以串连的方式连接;电池组则以串连或者并联的方式进行连接.电池组的充电：电池组必须由直流电源进行充电。直流电源...
二战德国潜艇部队的伙食
值得一提的是，潜艇在一段时间内将处于水面航行状态，一方面是为蓄电池充电，一方面也为获得足够的航速。但水面的海况较水下差，在这种情况下艇上的火炉无法使用。也就是说，这种情况下艇上是没有热食供应的。艇内的厨房空间十分狭小，仅能容下两台电炉和一个清洗餐具的水池，这里还保存着剩余的和废...
二战时候的潜艇它们排烟吗?
二战时期的潜艇在水上使用柴油机航行，同时给电池组充电，在水下使用电池组航行。所以在水面航行的时候排烟，水下航行的时候不排烟。
二战电影《灰猎犬号》背后的故事,真实残酷的大西洋潜艇战
二战时期的潜艇都还是常规动力潜艇,以柴油机为主动力,水面航行时用于提供动力和给电池充电,水下潜航时使用电池驱动电动机。一般潜艇水面最大航速为17-18节,水下最大航速为8-10节,连续潜航时间在最大航速下约为2小时,2-4节的航速下可以坚持10个小时,然后必须浮出水面进行充电。所以,当时潜艇大部分时间是处于水面...
二战德国远东潜艇舰队详情
为潜艇装备通气管实际上是一种过渡措施,邓尼兹正在全力组织建造代号为“瓦尔特”的Z1型潜艇,这种潜艇排水量达1600吨,采用瓦尔特教授发明的新型发动机,并采取流线型艇体使水下航速更是达到创记录的14节,而且蓄电池能量比现有潜艇增加了一倍多,能长时间在水下高速航行,因此可以轻而易举地从水下超越船队,在船队航线前...
U-潜艇二战潜艇战——U-潜艇现身
通过充气和排水，U型潜艇可以实现浮潜和下潜。U型潜艇还配备有高效的推进装置，两台柴油机在水上高速航行时使用，水下则使用由二次电池带动的电动机。这种设计使得U型潜艇可以在水中达到8-17节的航速，并且连续潜航24小时，航程达到100千米。在潜艇的武器系统方面，U型潜艇装有5具鱼雷发射管，艇艏4具，艇...
