航模里正桨和反桨的区别?

详细回答:如果电机在上,下装反桨,那么整体会往哪里移动?如果电机在上,下装正桨,那么整体会往哪里移动?正桨与反桨的推力方向与电机转向有没有关系?若没有关系,就图片而言,怎么辨别正桨与反桨?
答得好可以给扣币。谢谢。

第1个回答  2013-05-14
面对螺旋桨,(就是螺旋桨朝你运动) 逆时针方向旋转的为正桨.,你后边的问题太含糊了,还有图在那呢.追问

是这样的,图是要脑补的~
我的意思是对于任意一张图片,能根据什么特征判断正反桨

不这样的话你前面半句回答太含糊了,我看图片根本看不出来它怎么转~

第2个回答  2013-05-05
右手螺旋法则可以判断正反桨追问

可你只告诉我这样一个事实
我知道了也不会判断

航模里正桨和反桨的区别?
面对螺旋桨,(就是螺旋桨朝你运动) 逆时针方向旋转的为正桨.,你后边的问题太含糊了,还有图在那呢.

请问螺旋桨是不是有正反桨之分的? 那请问一下是怎样分的吗?
螺旋桨有正桨和反桨之分。一般螺旋桨正面光滑,同时刻有相应的螺旋桨参数值。当该面朝前时,逆时针旋转产生拉力的为正桨,顺时针旋转产生拉力的为反桨。对于普通的电动航模,一般通过改变电机的转向来改变前拉或者后推。但是不建议正桨反用,因为这样效率较低。对于发动机功率输出方向一定的活塞发动机,当...

知识科普 | 对螺旋桨你了解多少?
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制作固定翼航模,螺旋桨怎么选择
桨跟据电机的KV值来选则,一般是大KV值用小桨,小KV值用大桨;正桨反桨其实没多大区别,只不过两个桨一个是用前拉一个是后推而已,推进式的飞机炸机容易炸坏电机和桨,拉力式的电机线要接长,因为为了保持重心,电池放在前面,不懂请追问,谢谢!

航模前拉和尾推浆有区别吗油动的能尾推吗
1. 桨是分正反面的,桨的翼型凸起的向前,平直的一面在后。2.电动桨就没有区别了,因为电机可以反转。推拉都是正面向前,但电机旋转方向相反。3.油机旋转方向不能改,所以向后安装后,要用反方向的桨,即反桨。4. 油动和电动都既能前拉,也能后推。

如果航模螺旋桨后置是不是要用反浆呢?
有些像真喷射机没采用导风扇或涡轮引擎,它的引擎一般是放在机身后面,记得此时应该用反桨就是推力桨,不要直接把正桨拿来倒装,那样推力方向还是不对的,这种后置引擎的配置推力线要装的特别准,只要差一点点要保持平飞就很难了,后置引擎的推力线应尽量与机身轴线重合,如果引擎背在机尾上不与机身轴线...

请以四轴飞行器航模为参考,简述一台"遥控四轴飞行器"需要由哪些主要部件...
微小飞行器一般采用空心杯电机,其余采用无刷电机。▌螺旋桨 螺旋桨分正反桨,航空模型里用右手定则来判定螺旋桨是正桨还是反桨。螺旋桨按右手四指方向旋转,产生的拉力按大拇指方向的,这种螺旋桨叫做正桨。如果产生的拉力与大拇指方向相反,那就叫反桨。(俊鹰无人机)...

双桨固定翼航模需要用正反浆板吗
需要。双桨固定翼航模发动机功率输出方向一定的活塞发动机,当前拉时,需要用到正桨,在轻型运动固定翼飞机上常见,当后推时,需要用到反桨,两栖类腰推式固定翼飞机上常见。

航模固定翼尾推和前拉各有什么好处?尾推好还是前拉好?
气动上稳定的肯定还是前拉的。真飞机后推多是单发,是为了将旋转的螺旋桨后置,不干扰驾驶员的视线。航模上没有了驾驶员视线的问题,用后推只是为了娱乐或者说为了好玩。前拉动力系统都在气流后,散热好;后推的气流偏弱,散热差,尤其是油机,如果散热不处理好会直接影响发动机出力。

模型滑翔机前拉与发动机后推有什么区别
主要是螺旋桨与机身在空间上的矛盾。主要有如下的解决方法: 1高置动力装置(如A5飞机) 2双尾撑布局(如苏霍伊设计局的S-62无人机)这种布局在无人机上广泛应用 3双推进 4尾推布局(如捕食者无人机) 还有就是现在模型的发动机用作推进的话需要用反桨(电机只有改变转动方向,正桨就可以),比较...

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