摩托车减档时捏离合的同时要稍加油吗

Question

循环档平路需要减速时，松油门速度下来一点的时候要减档吧，这时捏离合的同时要轰一下油门再（或同时）减档吗···？
还是松油门减档啊？
减档顺利的话是什么效果？
本人菜鸟，望大侠们多指教

Answer 1

一个良好的驾驶习惯会节油的。预见性减速不用减档，感觉动力不足及时减挡会增加摩托车动力输出，这样会节省油料浪费，加档后即使加油门，会增加车辆动力，提升车速，所以这么做是对的。
总结性说，如果是上坡路段或者通过性不好的路段减档后就应该及时加油门，无论什么路段加档后也要及时加油门，可以增加车速的连贯性。

追问

加档时，丢油捏离合踩档。这我知道。那么减档是不是反过来，补油捏离合踩档？

追答

减档也必须松油门，松油门会减小齿轮间的齿合力度，更易减档。

Answer 2

不需要机油。离合器发生作用时已经切断了机械动力输出，车辆相当于怠速状态，这时加油非但没有什么意义，还白白浪费汽油。

Answer 3

降档轰油门是为了保持车速，减少对变速箱的冲击。慢放离合一样可以达到这个目的。关键看自己喜好，有的人就喜欢发动机高转速时高亢的声音。

追问

如果轰油门的话，给多少油啊，有的时候这样降档很顺；有的时候发动机声音突然增大，有的时候车子顿挫感。我都搞懵了。

追答

这个要凭手感的，一般拉起离合，同时右手轻抽一把油门并且立即降档放离合。整个动作要连贯顺畅。你可以慢慢练习，先试着各个档位下吧发动机转速尽量维持在4000转左右。当你做到后，你就会有体会了，有时候不一定要轰油门的。

Answer 4

这个跟汽车的“两脚离合”很相似、加油门其实是为了让变速箱的齿轮加速，让换挡更平顺

Answer 5

不要加油，不管加减挡只要捏离合都不要加油。因为你捏住离合发动机就会空转。要没有顿挫敢开车有以下几个步骤
1：在捏离合的同时减一点油门
2：等到换完挡位放松离合的时候再加一点油门。
3：如果你要连减几挡就要在捏离合再踩刹车，等到速度和挡位比较匹配的时候在按第二步骤行驶