48v电动车充电器坏了怎样修
针对48V电动车充电器正负极接反坏了的情况，可以进行以下检修措施：首先，需要检查充电器内开关变压器次级电路是否正常；其次，检查整流二极管和输出转换管子是否损坏；还需要检查输出限流电阻是否开路，以及输出线到插头是否损坏。根据具体损坏的部件，需要按照原配充电器的型号、规格进行更换，例如电动车48V12AH...
48v电动车充电器正负接反少了~!怎么修理~!
48V电动车充电器正负级接反坏了这样检修：1，正负级接反坏了，一般需要检查充电器内开关变压器次级电路；2，整流二极管和输出转换管子需要检查；3，输出限流电阻容易开路。电动车充电器-恒压充电。每只单体电池均以某一恒定电压(一般取单格电池数×2.5V)进行充电。其主要特点为：充电初期电流相当大，蓄...
48v电动车充电器与电瓶正负极不符烧坏怎么修理
正负极接反一般考虑烧坏输出防反接二极管是否击穿，或者初级保险丝已烧毁。更换即可。
48V电动车充电器正负级接反坏了怎么修
其现象是红灯一直亮，绿灯不亮，输出电压低，或者输出电压接近0V，更换以上元件即可修复。另外W2因抖动，输出电压漂移，若输出电压偏高，电池会过充，严重失水，发烫，最终导致热失控，充爆电池。若输出电压偏低，会导致电池欠充。高低压电路均有故障时，通电前应首先全面检测所有的二极管，三极管，光耦合器...
48V电动车充电器坏了,怎么修?
1，正负级接反坏了，一般需要检查充电器内开关变压器次级电路；2，整流二极管和输出转换管子需要检查；3，输出限流电阻容易开路；4，输出线到插头需要检测。哪件坏了按原规格换哪件，直到正常了再使用。要按照原配充电器的型号、规格去配置购买，比如：电动车48V 12AH电瓶，充电器则要匹配48V 12~14AH的...
48v电动车充电器坏了怎样修
当48V电动车充电器出现正负极接反的情况，首要步骤是检查充电器内部的开关变压器次级电路。这个电路的任何问题都可能导致充电器无法正常运行，需要确保其无故障或损坏。另外，整流二极管和输出转换管子是关键组件，必须进行彻底检查，以防它们存在损坏。输出限流电阻也极易开路，不可忽视，务必进行测试。最后，...
绿源48V充电器烧坏了好修吗?
坏的原因是你用充电器充极性不一样的电池造成的，可以修好！换63V470UF电容，输出反接保护二极管1N5408或者是6A10，还有输出保险管2A《还有的是绿色的3W0.1欧电阻》，换好后指示灯就正常了，如果是冲满不变灯，可以换电压输出比较采样集成电路LM358，也有的充电器用TL494。
我的电动车充电器坏了48V 会修的高手帮我看下
电动车充电器故障简易维修。1 故障现象：初级输入保险烧毁，发黑。负载严重短路，重点检查整流管，开关管，开关管损坏后，对地脚接的电流检测电阻也同时烧断，换时要注意用同规格的电阻代替，不可以误差太大，否则会炸掉新换上的开关管，特别注意！！2 输出无电压，电源和饱和指示灯亮，主要是输出电路...
电动车 48v电池接反会烧坏啥元件?
48V，肯定是P和S的，正负极接反，可能会导致电池保护板烧坏，虽然还支持放电，但肯定不是全功率的！而充电器充不进去，十有八九是保护板损坏，换个保护板就好！因为我就是电池跟电池包的测试人员，所以你可以试一试，线路板也很便宜的
电动车充电器烧坏原因
1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。2、电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。3、电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。维修方法∶首先仔细查看电路板上的各种元器件，看看这些元器件的外观是否有烧焦或电解液溢出，闻起来没有...
