我的摩托车灯老是烧坏,怎么回事?

我的摩托车灯老是烧坏,怎么回事?我的摩托车刚刚改了复古,原车灯和转向灯拆了下来,换上自己买的普通大灯,和转向灯,为什么装上去用了两天就烧掉了,转向灯也一样烧掉了,特别热,烫手的那种!原装车灯这么没事呢?是不是电瓶电压过高导致的,还是怎么回事呢?

肯定是电压过高,如果是交流照明的话,整流器坏会电压过高,用久了可能电瓶也会过充烧掉。追问

哪里来的电压啊?我的原装车灯怎么一点事没有呢!换成我自己改装的大灯就烧呢?

追答

那这样就有可能你换的大灯有问题。你可以上图看看,看下它的工作电压还有功率是多少?

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摩托车大灯3-4个月就坏怎么回事
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我的摩托车老烧大灯怎么回事
灯座耐高温性能比较差,灯泡功率过大。更换车标定功率的灯泡,或更换品质比较好的大灯,还有一种可能就是,灯线太细,而且弹簧力太小,导致接触电阻和线阻过大,导致发热量过大,而导致灯座烧毁。摩托车简介:摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻...

摩托车爱烧灯泡是什么原因?
摩托车爱烧灯泡,大多是整流器损坏,或是整流器型号与该车不匹配,整流器电路故障等,造成整流器失去稳压作用,电压过高引起的。另外象灯泡本身质量不好,灯泡与灯座接触不良,灯泡受震动过大等也容易导致灯泡损坏。

我的摩托车老是烧灯.?
瓦数过少\/整流器白线接触不良,或断路和整流器损坏都会烧大灯.

摩托车大灯的灯泡经常烧坏是怎么回事
一般摩托车磁电机的供电能力有限,多在几十瓦左右。有的摩托车因为年久老化,磁电机飞轮转子上的磁铁受震动后磁性减退,发电能力大大下降,有时只有十几瓦的电力输出,这就是摩托车大灯的灯泡经常烧坏的原因。

为什么摩托车老是烧大灯?
先把你的大灯拆下来,用万用表连接好大灯底座(调到直流电档),发车,加油,看万用表指针变化值,一般正常电压应在12-14V间,如果超出这个电压,你不烧才怪,如果实在找不到问题,建意你在大灯输入电源线前加装保险和继电器,一般你[这种情况都能解决!

摩托车大灯的灯泡经常烧坏是怎么回事?
前提必须保证灯泡电压与车辆电瓶相同,烧灯泡有俩种情况,1,电瓶断格,使得发电机电压不受控制,乃至输出电压高于灯泡额定电压。2,调节器损坏了,不能稳定电压。

请问摩托车爱烧灯泡是什么原因
摩托车如果经常烧坏灯泡,一般是整流器损坏,失去稳压作用,电压过高造成的。另外检查灯泡本身是否不良,灯座和整流器插头是否有柠动虚接情况。

摩托车大灯老坏
有的车是交流供电,没有什么烧灯的概率;烧也是正常损耗。直流供电一般来说就是稳压器故障,电压偏高。可以接电压表测试,如果过高就要更换稳压器。或者是大灯电压与整车电压不匹配,整流稳压器损坏, 如果确定灯泡电压没错,那就是整流稳压器的整定电压过高,打开车和大灯,加大油门,用表量一下电压。

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