理想变压器的一次绕组的电流与二次绕组的电流成正比，空载时，二次绕组电流为零，一次绕组电流也为零。
实际变压器空载时，一次绕组需要为变压器内建立的磁场提供励磁，会有电流流过，相对额定电流而言，该电流很小。
理想变压器空载时，I2=0则I1=0。
实际变压器由于有铁芯的作用，空载时二次侧开路，变压器本身有很小的空载损耗，空载时一次电流很小，主要就是用于维持铁芯磁场的空载损耗电流。本回答被提问者采纳
为什么变压器空载电流很小
实际变压器空载时，一次绕组需要为变压器内建立的磁场提供励磁，会有电流流过，相对额定电流而言，该电流很小。
变压器空载时一次绕组中有什么流过
变压器空载时一次绕组中仍然有电流，因为空载时，虽然二次绕组已经被断掉但是一次绕组仍然在工作。应该是感生电流。
变压器空载运行时,一次侧加额定电压,已知一次侧绕阻电阻很小,为什么电 ...
变压器空载时，一次测电流就是变压器的空载电流，其作用是形成铁心的主磁通和空载损耗，大部分是无功，故空载功率因数很低。另外，该空载电流与一次测得绕组电阻关系不大，其大小一般为一次测额定电流的千分之一至百分之一之间，因此空载电流也很小的。
变压器空载运行时,功率因数为什么很小?
因为空载的时候,没有外带的有功功率和无功功率,只有变压器损耗的能量,分为铜损和铁损.铜损是有功,铁损是无功,这个数据是在变压器出厂的时候经过测量确定的.无功比有功还大,所以功率因数很小,你可以这样理解,电能主要损耗在了磁回路里,而带了负载以后,负载消耗的功率远远大于变压器本身的损耗,所以决定变...
变压器空载运行时的电流主要包含哪些部分
变压器空载运行时一次线圈相当于一个自感。如果是纯电感，那么电流就等于电源电压除以这个感抗。如此，这个空载电流是“无功”的，即：不消耗有功功率。但实际的变压器中，这个线圈不是纯电感。存在铜损（线圈导线电阻损耗）和铁损（铁心的磁滞和涡流损耗）。铜损的效果，相当于在自感线圈上串联了一个电阻...
变压器空载电流
变压器空载电流很小是因为电源接通后，阻抗很大。变压器的空载是指变压器的一次绕组接入电源，二次绕组开路的工作状态。此时，一次绕组中的电流称为变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场，即同时交联一、二绕组的磁场作用下，一、二次绕组中便感应出电动势。变压器空载运行时，虽然二次侧没有...
变压器空载运行时,一次侧加额定电压,为什么空载电流越小越好?空载电流...
另外说变压器空载电流很小是指在正常的情况下，如果铁心中的磁通密度很大的话，空载电流也很大，一旦饱和，更是相当大，可以倾刻间烧毁变压器。变压器空载电流的作用：变压器空载电流的绝大部分用来供励磁，即产生主磁通，另有很小一部分用来供给变压器铁心损耗，前者属无功性质，称为空载电流的无功分量，后者...
变压器的空载运行是怎样的特性?
1.变压器空载运行时，空载电流的无功分量很大，而有功分量很小；因此，变压器空载运行时的功率因数很低，而且是感性的。2变压器的空载电流与滞后电源电压U接近90度 ，但小于90度。变压器空载运行时，一次侧绕组的外加电压与其感应电动势，在数值上基本相等，但相位相差180度。3变压器空载运行时，由于空载...
单相变压器空载运行时空载电流为啥很小?
无论是单相还是三相变压器，其空载电流都很小。这是因为变压器采用了优质的导向冷轧硅钢片，其组成的变压器铁芯有一点电流就可以建立额定磁场，从而在绕组中形成一个很大的感抗，励磁电流从而很小。
什么是变压器空载
空载电流的大小与电源频率、铁芯材料特性以及磁通密度有关。对于单相变压器，空载电流一般在2%到8%之间，理想情况下希望其越小越好，以提高效率和功率因数。空载电流的波形取决于磁路是否饱和，实际操作中会将尖顶波转化为正弦波。空载运行时，变压器的损耗主要是铁损耗，包括基本铁损（如磁滞和涡流损耗）和...
