潜艇以同一速度航行时,在水上和水下相比,哪种速度更快?

如题所述

胡说,事实上,潜艇在水下可以跑得更快!
1、由于现代潜艇使用的都是7叶大斜侧螺旋桨,这种螺旋桨采用大叶设计,可以在相同推力的情况下降低转速,以提高潜艇的安静性,不过这种螺旋桨带来的不便就是潜艇在水面时螺旋桨桨叶的一般会露出水面,从而大大地降低螺旋桨的推进效率。所以潜艇在水上的最大速度跑不过水下那是肯定的。
2、对于核潜艇来说,其在水上和水下的动力都来源于反应堆,但常规潜艇的动力却有两个来源:水面为柴油机,水下为电池或AIP装置。而在功率输出上,电机永远比热机更胜一筹,并且电机可以在短时间内过载100%,而柴油机过载10%以上就会烧坏。例如俄罗斯的基洛级潜艇,在水面的最大航速不过10节,在水下却有20节。不过,让潜艇在水下跑这么快只能是三分钟热度,是用来在攻击后撒丫子躲避敌方反潜力量攻击的。由于常规潜艇用的是铅蓄电池,在大功率输出一段时间后,电池电压会下降,在重新充电前,潜艇将无法再次跑到最高航速。
而潜艇在巡航时,跑的速度为巡航速度,在这个速度上,水下就慢于水上。因为,在水下是为了保证安静和电池有充足的电量,必须以3节左右的速度前进,而在水面上就没有这个顾忌(因为看见危险就下潜),所以可以放心大胆地开,所以潜艇的水上巡航速度比水下快。
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第1个回答  2011-08-04
你都说同一速度航行了,那肯定是一样快呀。 如果要维持同样的速度,现代的圆形舰首潜艇在水上的推进功率要更大,因为水上阻力比水下阻力大的多。
第2个回答  2011-08-04
当然是水上的速度快,水下的阻力大。

潜艇以同一速度航行时,在水上和水下相比,哪种速度更快?
同样快。因为你说的是同一速度。如果是同样的动力的话,那要看是什么样的潜艇。如果是二战期间的潜艇是水上快水下慢。如过是现代的流线形潜艇,则是水下快水上慢。

潜艇以同一速度航行时,在水上和水下相比,哪种速度更快?
而潜艇在巡航时,跑的速度为巡航速度,在这个速度上,水下就慢于水上。因为,在水下是为了保证安静和电池有充足的电量,必须以3节左右的速度前进,而在水面上就没有这个顾忌(因为看见危险就下潜),所以可以放心大胆地开,所以潜艇的水上巡航速度比水下快。

潜艇以同一速度航行时在水上和水下相比哪种的速度更快
答案是在水下的速度更快。据了解,虽然潜艇在水下航行时速度很快,但是当潜艇到了水面航行的时候速度却会慢了一大截,正常只有在水下航行速度的70%~80%左右,平均只有12节的样子,那这是为何呢?要知道潜艇在水下航行时受到的水的阻力可是比空气阻力要大很多的。关于这点主要有两方面的原因,第一个...

潜艇在水上还是水下速度快
一般来说,潜艇的水下速度比水上速度更快,首先是潜艇的形状设计,水滴形的潜艇在水下航行不用受空气阻力影响,兴波阻力也降低,所以在水下更快;然后潜艇在水下航行一般使用电动机提供动能,水上则是柴油机,所以水下速度更快。潜艇在水上和水下哪个速度更快 我们都知道空气的阻力远远小于水的阻力,...

潜艇以同一速度航行时在水上和水下相比哪种速度更快
在水下的速度更快。艇(别称:黑鱼,Submarine)或称潜水船、潜舰是能够在水下运行的舰艇。潜艇的种类繁多,形制各异,小到全自动或一两人操作、作业时间数小时的小型民用潜水探测器,大至可装载数百人、连续潜航3-6个月的俄罗斯台风级核潜艇。按体积可分为大型(主要为军用)、中型或小型(袖珍潜艇、...

潜艇以同一速度行驶,水上和水下哪种更快
潜艇在水上时与水的接触面积减小,相应的阻力变小,因此在相同推进功率下可以比水下更高速度航行。

同一艘潜艇在全速情况下在水面跑的快还是在水中跑的快?
是水面跑得快。潜艇的水下排水量一般都比水面大40%以上,同样的动力,水的密度比空气大200倍,所以潜艇在水面跑得快。现在的潜艇在水面的航速一般都是以经济航速巡航,只有在遇到敌人或危险才下潜用高速撤退或接近。所以让人感觉水面航速没有水下快。

潜艇以同一速度航行时,在水上和水下相比,
潜艇以同一速度航行时,当然水上和水下一样的;如果同样功率下,那么水上和水下就不同了.现代潜艇外形设计比较好,适合水下运动所以水下速度比水上高,水上行驶时,主要受兴波阻力影响较大,反而不及水下航速高.

潜水艇开足马力的时候,浮出水面的速度快,还是在水中速度快?
所以当时潜艇甲板上层设计较复杂.水下阻力较大,水下航速低于水面航速(当时一般水面航速12_18节,水下5_9节)。到二战后期,盟军反潜力量极度壮大,德军U艇被迫长时间潜在水下,所以德军急需能在水下高速航行的潜艇,由此德国在1944年4月设计了现代潜艇的鼻祖_U21型潜艇,也是第一艘水下航速高于水上的潜艇,...

为什么潜艇在水下比水上速度快
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