活塞裙部磨小有没有问题

如题所述

平顶活塞顶部是一个平面,结构简单,制造容易,受热面积小,顶部应力分布较为均匀,一般用在汽油机上,柴油机很少采用。 凸顶活塞顶部凸起呈球顶形,其顶部强度高,起导向作用,有利于改善换气过程,二行程汽油机常采用凸顶活塞。 凹顶活塞顶部呈凹陷形,凹坑的形状和位置必须有利于可燃混合气的燃烧,有双涡流凹坑、球形凹坑、U形凹坑等等。 2.活塞头部 活塞头部指第一道活塞环槽到活塞销孔以上部分。它有数道环槽,用以安装活塞环,起密封作用,又称为防漏部。柴油机压缩比高,一般有四道环槽,上部三道安装气环,下部安装油环。汽油机一般有三道环槽,其中有两道气环槽和一道油环槽,在油环槽底面上钻有许多径向小孔,使被油环从气缸壁上刮下的机油经过这些小孔流回油底壳。第一道环槽工作条件最恶劣,一般应离顶部较远些。 活塞顶部吸收的热量主要也是经过防漏部通过活塞环传给气缸壁,再由冷却水传出去。总之,活塞头部的作用除了用来安装活塞环外,还有密封作用和传热作用,与活塞环一起密封气缸,防止可燃混合气漏到曲轴箱内,同时还将(70~80)%的热量通过活塞环传给气缸壁。

活塞裙部指从油环槽下端面起至活塞最下端的部分,它包括装活塞销的销座孔。活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力。裙部的长短取决于侧压力的大小和活塞直径。所谓侧压力是指在压缩行程和作功行程中,作用在活塞顶部的气体压力的水平分力使活塞压向气缸壁。压缩行程和作功行程气体的侧压力方向正好相反,由于燃烧压力大大高于压缩压力,所以,作功行程中的侧压力也大大高于压缩行程中的侧压力。活塞裙部承受侧压力的两个侧面称为推力面,它们处于与活塞销轴线相垂直的方向上。
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第1个回答  2022-02-08
活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动起导向作用,并承受侧压力,以上回答希望对你有用

汽车活塞裙部掉了一块对发动机有没有影响??
影响不大。汽车活塞的裙部主要作用是导向和配重平衡,如果掉了一小块,可能会增加活塞的磨损速度,以及发动机的抖动和噪音。通常要求不高的情况下,可以继续使用。

活塞磨损原因是什么?
活塞磨损严重的原因如下:1、活塞裙部磨损:活塞裙部的磨损较小通常是由于侧压力和惯性力作用而形成椭圆形磨损和擦伤。当活塞裙部与气缸壁间隙过大时发动机易出现敲缸和严重的窜油现象。2、活塞销与销座孔的磨损:通常活塞销与销座孔的磨损是由于气体压力和惯性力作用形成椭圆形磨损其最大磨损部位是座...

柴油机活塞有划痕还能用吗
你好朋友,如果你说的是活塞裙部的划痕。可以用最细的砂纸打磨一下是绝对可以使用的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!

摩托车活塞群部有划痕还能用吗?
摩托车活塞裙部有划痕,要看划痕程度、与缸体间隙、是否烧机油或有异响、气缸压力等而定,如果不影响使用就可以继续使用,否则最好换新的,单一个活塞也没多少钱。

摩托车拉缸内部有什么特征
如果有明显划痕就是拉缸了,特别是缸体,如果出现明显划痕就应该更换,而活塞裙部特别是进气一侧如果有些磨擦痕迹是比较正常的,只要没有明显不平就没事,也可以把活塞放进气缸(从下面放进),查看活塞与缸体之间的间隙,把活塞环放进气缸,查看活塞环口的间隙,如果活塞环口间隙较大,可能会烧机油。

活塞裙部损坏有什么后果?
换活塞环.因为你不小心把一侧裙部的最下面梯形部位碰掉了.导致了活塞环与缸套之间有了间歇.所以会冒蓝烟。烧机油.环换了就好了.

活塞磨损极限多少分之一
活塞裙部的磨损较小,通常是由于侧压力和惯性力作用而形成椭圆形磨损和擦伤。当活塞裙部与气缸壁间隙过大时,发动机易出现敲缸和严重的窜油现象。活塞销与销座孔的磨损:通常活塞销与销座孔的磨损是由于气体压力和惯性力作用形成椭圆形磨损,其最大磨损部位是座孔的上下方向,使活塞与销的配合松旷,...

4、活塞的最小磨损部位一般是 。
活塞的最小磨损部位是活塞裙部的磨损。单位面积压力不大,润滑条件也较好,所以磨损较少,通常是在承受侧向力的一侧易发生磨损和擦伤。当活塞裙部与缸壁间隙过大时,发动机易出现敲缸,并出现严重的窜油现象,因此,发动机大修主要取决于活塞与气缸壁的间隙和气缸的磨损程度。活塞的作用 活塞的主要作用是...

摩托车活塞群部有划痕还能用吗?
活塞裙部有硬划痕,可以考虑240号水砂纸仔细打磨划痕位置,打磨光滑后可以再用,如果活塞出现变形,就不能再用了,

活塞头部磨损和裙部磨损分别会怎样?
1、活塞头部磨损:正常情况下活塞头部的磨损只能是活塞环环槽的磨损,如果环槽磨损后,1)会使气缸压力下降,可燃混合气燃烧不完全,浪费燃料。2)进入发动机内的可燃混合气会在压缩冲程时更容易进入曲轴箱,降低机油的润滑性能,加速机件磨损 3)气缸内可燃混合气减少,造成动力下降 2、活塞裙部磨损:1...

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