为什么凸轮轴与摇臂磨损会导致类似气门的异响??
凸轮与摇臂磨损后导致气门间隙变大，不仅会影响发动机的正常配气正时，同时随着发动机转速的升高，传动件与气门之间的冲击更加猛烈，所以异响会变大，并且同时还会加剧各配气传动件之间的进一步磨损。现在发动机基本都采用了液压调节结构，通过调节挺柱内部油腔油压自动调整气门间隙。当然如果你的发动机没有液压挺...
摩托车滴滴响可能什么原因?
摩托车能发出“滴滴”类声音的原因很多，如果是发动机传出来的，有可能是气门间隙大、气门摇臂和凸轮轴磨损、 正时链条抻长或张紧器失效等原因，但也有可能只是正常的声响，发动机工作时，有时会有一些无法消除的嘀嘀声，但不是故障也不会扩大或引发故障，属于正常的声响。如果外部车体件发出的声音，有可...
摩托车的凸轮轴磨损了会影响车速吗
凸轮轴磨损会造成气门开启辐度变小，造成进气和排气量变小，当然会影响动力。凸轮轴磨损的原因一般有凸轮轴本身质量差、机油润滑不良或机油不好、气门间隙调的太小或长期使用自然磨损等几种。一般来说，小链条松了不会造成凸轮轴磨损。
摇臂与凸轮轴磨损会使气门间隙增大吗??
气门间隙是气门关闭时，气门和配气传动件之间的间隙，用于补偿发动机高温工作下气门产生的热膨胀。如果摇臂和凸轮轴磨损会使气门间隙增大。通常在非顶置凸轮轴发动机中，摇臂上会有气门间隙调节螺栓。而对于大多数顶置凸轮轴发动机，目前都有液压挺柱或类似的液压升程自调节部件自动调节发动机气门间隙，并且对于...
摩托车凸轮轴摇臂为什么会出现"嗒嗒嗒"的声音?
气门间隙大时，会因气门摇臂、凸轮轴、气门杆头部之间的间隙大而出现撞击声。而气门摇臂和凸轮轴磨损时，也会使这个间隙变大，出现声响。即使是调过气门间隙把间隙变小了，但由于它们的滑动摩擦面已变得很不光滑，并且凸轮与摇臂的角度也因磨损而变化，一样会出现“嗒嗒”的敲击声。
摩托车凸轮轴磨损的问题
正常情况下，凸轮轴和摇臂不容易磨损，但如果发动机或摇臂及凸轮轴本身质量不太好、气门间隙调太紧、机油不好、平时驾驶习惯不太好等都有可能加剧摇臂和凸轮轴的磨损。气门摇臂和凸轮轴如果磨损，一般不等出现动力下降的情况，就会有很大的噪音了，噪音与气门间隙大很相似，是一种明显的、清脆有节奏的金属...
摩托车的气门摇臂磨损了不修会有什么后果
1、气门间隙异响：在此状态下，使活塞处于上止点位置，分别装上活塞组件、汽缸盖、挺杆等配气机构零件。再将挺杆机型专用气门摇臂组件装上汽缸盖，注意检查气门摇臂在其组件上的轴向间隙不得大于0.10mm。此处轴向间隙过大，会引起异常声响。2、气门摇臂一般用摇臂轴定位装在摇臂座内，是凸轮轴与气门工作...
启典摩托启动有三声滴滴响啥原因?
有可能是气门间隙大、气门摇臂和凸轮轴磨损、 正时链条抻长或张紧器失效等原因。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，...
如何判定摩托车的凸轮摇臂是不是坏了
摩托车的凸轮轴和气门摇臂如果损坏，发动机会出现明显的敲击或摩擦噪音，但有噪音不一定都是凸轮轴和摇臂损坏，也可能只是气门间隙大，或是其他原因造成的。如果感觉是凸轮轴和气门摇臂发出的声响，就需要拆下来检查是否有磨损、轴承间隙大等情况，只有这些才能确定它们是否坏了。
摩托车声音大是摇臂和凸轮轴磨损,还是气门间隙过大?
摩托车声音大是摇臂和凸轮轴磨损是由于发动机出现故障，建议到专业维修店进行维修即可。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
