什么是14天免箱使

Answer 1

意思是说货到目的港后，客人没有清好关之前，来箱子要堆在码头，免费堆放时间是14天，14天之后就要堆存费和滞箱费。

还有一种情况，是指如果是拖货，就可以把这个集装箱拖回本人或本公司的厂内，14天内送回即可；也就是说14天之内免费，超过14天就要收箱使费。

进口出口皆适应这个原则，其中若是进口则需注意这个免箱期和免堆期是否单算还是合计14天，因为不同的场站和船公司有不同的细节。

扩展资料： 

如果使用船公司的集装箱超过了免费用箱的时间，船公司就要收取一定的费用，即滞箱费。

滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。

所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。

参考资料来源：百度百科-免箱期

Answer 2

我想你讲的应该是出口货物在到达目的港之后，船公司给予收货人免费用箱14天的优惠待遇。英文写作： 14 DAYS FREE DETENTION AT DESTINATION
这种待遇方便了国外收货人有足够的时间来清关提货，避免因清关时间较长或来不及提货所产生的用箱费。通常，国外客人在所订的大货有很多集装箱时，就都有这样的要求，特别在印度非常多。国内外贸公司接到这样的要求后在订舱时就要向船公司申请好，否则在货物到港后就很难补办。如果确实忘记，一定要在货物到港前办好。一般船公司默认的免费用箱期是7-10天不等。14天及以上都要特别申请，而且有的船公司最多还没有14天，只能10天。所以，要事前和客人说明好以免产生麻烦。