手动挡汽车换挡(加减)都有顿挫感。如何更好的油离配合。有什么小技巧么求普及。

如题所述

快踩离合、更换挡位、松离合先慢后快找准结合点,必要时在松离合的同时补一点油门。

手动档换挡技巧

1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。

参考资料

太平洋汽车:http://www.pcauto.com.cn/xueche/jiqiao/1204/1892618.html

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2016-02-16
离合器调的高一点,就好使了!如果是冬天车放在外面可以换稀一点的齿轮油!挂档也会顺利一点!追问

可能是我油离配合不好。我就是想请教有没有什么技巧练习。

第2个回答  2016-02-16
有顿挫感估计你是想激烈驾驶吧? 加速的时候先油门后放离合就不会顿挫了,减速的时候补点油让转去拉到你该档位需要的转速就好了本回答被网友采纳
第3个回答  2016-02-16
新手吧?追答

起步一档转速到2000在上二档,到2000转在上三档,以此类推。降档到一定速度,在换挡,可以先空挡,点点刹车,在换挡

追问

应该也不算太新了。开了一万多公里了。就是想开车的时候让坐车的人感觉很平稳就行。坐副驾驶的人老说换挡顿挫很严重。我的离合还比较高。

追答

不要猛松离合器,按我上面说的转速换挡试试吧!

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第4个回答  2016-02-16

手动挡汽车换挡(加减)都有顿挫感。如何更好的油离配合。有什么小技巧...
手动档换挡技巧 1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,...

手动挡怎么换挡不顿挫
1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到较低点时,膝盖要保持微曲;2、踩离合器时要踩到较低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损;3、控制离合的时机。在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速...

手动挡车换挡正确方法 手动挡1进2总有顿挫
3. 油离配合不好 踩下离合器后,要松开油门踏板,换挡完成后,将离合器抬至离合器半联动起点再适度踩住油门踏板给油,给油一定要及时而且不能加急,否则也会导致抖动。手动挡汽车换档正确方法 1. 换挡前要观察车辆的转速情况,手动挡汽车最好在2000-2500转速时换挡,这样换挡后不容易出现加速无力、抖...

手动挡换挡老是顿挫
另外,油离配合是至关重要的。离合器的松开应与当前档位和车速相匹配,同时油门的控制也不能忽视。当离合器渐进松开时,适当轻踩油门,可以进一步减小顿挫感,增强驾驶的舒适体验。总的来说,解决手动挡换挡顿挫的关键在于熟练掌握发动机转速与离合器操作的协调技巧,以及对油离配合的精确掌握。只有这两个...

换挡有顿挫感怎么回事
彻底踩下离合器时加油门,发动机只会空转,没有动力,这个时候你油门踩到底最多也就是造成些噪音,并不会有其他问题,提升转速至一千五或两千松离合器换挡就行(油门点一下提升转速就全部抬开)。其实,手动挡车辆出现顿挫感只是驾驶人员的油离配合欠佳,只要多练习技术娴熟了,就不会出现这种问题了。

手动挡汽车换挡顿挫感?
应在换挡后迅速将离合器置于半联动状态,确保发动机转速至少与离合器片转速相当或略高,这样可以有效减少顿挫现象。 此外,熟练掌握油离配合至关重要。离合器的松开速度应与当前挡位和车速匹配,油门的踩下程度也要相应调整。缓慢松开离合器,并在过程中适当地给予油门,这样可以进一步减小顿挫的感觉。

手动挡变速器升档有顿挫感是什么造成的
离合器操控不良导致 防卡顿办法:1、缓缓放开离合器。2、找准半联动点,每次换挡都在那顿一下,适当和油。3、换挡转速较高时,放开离合器的同时,请稍微踩下一点油门。4、抬离合同时给油,这样加快离合摩擦时间,同时也不会顿挫。5、低速开车时可以在2000到2200转左右加档、1600到1800左右减档。

手动挡车换挡正确方法,手动挡1进2总有顿挫
3、油离配合不当:踩下离合后,要松开油门,换挡结束后,将离合抬至半联动起点再适当踩下油门给油,加油一定要及时并且不能加太猛,否则也会造成顿挫。手动挡车换挡正确方法 1、换挡之前要观察汽车的转速情况,手动挡车最好在2000-2500转速的时候换挡,这样换挡后不会出现加速无力、顿挫、油门发闷...

手动挡车换挡有顿挫感的原因是什么
车主需要通过练习和掌握好换挡技巧来减少顿挫感。总之,手动挡车换挡顿挫感的原因主要是操作换挡过程中油离配合不好所致,而想要减少顿挫感,车主需要注意油离配合、掌握好换挡时机、注意车辆的发动机和离合器匹配度,并通过练习和掌握好换挡技巧来减少顿挫感。这样才能让驾驶更加舒适,让驾驶体验更加愉悦。

手动挡换挡顿挫正常么?
解决方法是,在换入新挡后,将离合器提升至半联动状态,确保发动机转速接近或高于离合器片转速。同时,油离配合至关重要,离合器松开的速度应根据挡位和车速调整,适当加点油门有助于减轻顿挫。换挡顿挫的出现还受多个因素影响,如离合器质量、变速器的传动比、发动机转速和车速。不良的离合器可能导致更...

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