AT、MT、AT/MT、CVT、DCT五种变速箱优缺点分析 哪种变速箱好呢

如题所述

众所周知,变速箱有五种:AT、MT、AT/MT、CVT、DCT: 手动变速箱MT 自动变速箱AT 手自一体变速箱AT/MT 无级变速箱CVT 双离合变速箱DCT(DSG)
这么多变速箱哪个好?它们的优缺点是什么?有兴趣的朋友一起来看看吧。
手动变速器的优缺点分析
优势
随意把握换挡时机。
驾驶乐趣好,省油。
劣势
操作复杂,上手难度大。
点评:老一批考驾照的都知道:踩离合器,挂二档,就是手动挡。
自动变速器的优缺点分析
优势
操作简单,使用快捷,适合初学者。
劣势
技术过时,动力的燃油经济性还不如手动挡。
点评:现在的人都很懒。他们喜欢买自动挡,踩油门就走,省事。
AT/MT手自一体变速器的优缺点分析
优势
手动自动自由切换,良好的燃油经济性和舒适性。
劣势
手动模式不能完全手动,使用成本和维护成本高。
点评:我想偷懒省油,所以发明了它。
无级变速器的优缺点
优势
没有顿挫感,动力持续平顺,油耗低。
劣势
加速感差,最大承受扭矩小。
点评:前三种都得手动或自动换挡。这款CVT甚至不用换挡,直接用两个摆盘就能换挡。
双离合器变速箱DCT(DSG)的优缺点分析
干燥的
湿式
优势
换挡快速,几乎没有扭矩损失,油耗降低15%,几乎没有顿挫感。
劣势
成本高、稳定性差。
点评:DCT分为干式和湿式。它的设计来源于赛车运动,主要是为了更快的传递动力和切断动力!这通常安装在高端汽车上。
以上就是边肖给大家介绍的at、MT、AT/MT、CVT、DCT的所有优缺点分析。那么看完哪款变速箱适合你呢?不知道大家怎么看,如果喜欢,请继续关注这个网站。
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AT、MT、AT\/MT、CVT、DCT五种变速箱优缺点分析 哪种变速箱好呢
双离合器变速箱DCT(DSG)的优缺点分析 干燥的 湿式 优势 换挡快速,几乎没有扭矩损失,油耗降低15%,几乎没有顿挫感。劣势 成本高、稳定性差。点评:DCT分为干式和湿式。它的设计来源于赛车运动,主要是为了更快的传递动力和切断动力!这通常安装在高端汽车上。以上就是边肖给大家介绍的at、MT、AT\/MT...

变速箱怎么选?MT、AT、CVT、DCT、AMT各有什么优缺点
2、传输效率比自动变速箱为核伏高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。3、构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。4、工艺相对成熟,制造成本低。二、缺点 1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影...

MT、AT、AMT、CVT、DCT都是什么鬼?
缺点是变速箱结构复杂,后期保养开销高;变速箱过热,性能有所衰减。

MT、AT、AMT、DCT、CVT哪种变速箱比较好?
AT变速箱是目前最普及的变速箱种类,发展空间广阔;AMT变速箱虽整合了MT和AT的优点,但因为一些弊端已经逐渐没落;DCT变速箱在拥有广泛的市场基础,攻破技术壁垒后发展前景最好;CVT变速箱平顺性极佳,但在涡能增压当道的今天,其扭矩有限的缺点局限了后期的发展。

CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
AT变速箱的优点是驾驶舒适,操作方便,故障率低。缺点是空间大占空间,结构复杂带来的维修费用高。还有可能因为行车电脑等因素造成换挡逻辑混乱等问题。5、DCT变速箱 DCT变速箱是另外一种比较常见的变速箱,全称为双离合变速箱。这种变速箱使用两套离合器,一个离合器用来控制单数档位,另一个离合器用来...

CVT、DSG、MT、AT变速箱该如何选择呢?
CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好,与发动机匹配好, 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高,燃油经济性也较好,结构上与液力机械自动变速箱(AT)相比也比较简单。缺点:因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限,所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野;另外,CVT无级变速箱中的钢带和...

AT、MT、AMT、CVT、DCT`
6. 双离合变速箱(DCT)换挡迅速,效率高,但结构复杂,保养费用高,且存在过热等问题。AT有4AT、5AT等不同档位选择,吉利通过收购DSI掌握了AT技术;CVT以其省油特性被广泛采用;而AMT则是手动和自动的结合,但不具备手动模式。总体来说,每种变速器都有其适用场景和优缺点,选择时需根据驾驶习惯和...

汽车变速箱选哪种好?
从整体性价比来看,选择AT变速箱是最好的选择。在MT、AT、CVT和DCT这四种常见的变速箱中,每种变速箱都有自己的优势和劣势。但是,从家用角度来看,AT变速箱是最稳定、最耐用的选择。以下是这四种变速箱的详细资料:1. MT变速箱:MT变速箱是通过拨动变速杆来改变变速箱内的齿轮啮合位置和控制离合器的...

汽车变速箱哪种好
1. MT(手动变速箱):可靠性高,价格便宜,后期保养维修费用低廉。但需要频繁踩离合挂挡,对新手或拥堵道路不太友好。2. DCT(双离合变速箱):换挡速度快,能量转化率高,适用于跑车和性能车。但成本较高,密集使用要求更高,干式离合器会产生热量,湿式离合器摩擦不够。3. CVT(无级变速箱):...

MT、AT、AMT、CVT、DCT变速器哪个好,保有量是多少
AMT)是自动变速器中成本最低的,它是在手动变速器的基础上发展起来的。广泛应用于小型车,顿挫感强,整体性能相对较差。一般来说,MT和AT是市场上自主品牌变速箱最多的,合资品牌的AT比MT多。从数据来看,主张自动挡的人消失的可能性极小。但是CVT和双离合还没有成长为主流。自动的哪个好?

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