国际贸易案例分析2

2.我某出口商品每公吨500美元CFRC2%纽约。试计算CFR净价和佣金各为多少?若客户要求将佣金提高5%。在保证出口净收入不减少的提前下,试问CFRC5%应报何价?

由CFR+CFR*2%=500,算出CFR=490.20,佣金为9.80
如佣金提高5%,则CFRC5%=CFR+CFR*5%=490.20+490.20*5%=514.71美元/公吨
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国际贸易基础知识案例分析(二)
在国际贸易中,按重量计量的商品数量众多,通常有以下几种计算重量的方法:首先,净重(Net Weight)指的是商品本身的重量。按照国际惯例,除非合同中有其他规定,否则应以净重计量。有些商品在包装后才能称量,此时所得重量为毛重。若合同规定以毛重计量,即所谓"以毛作净"(Gross for Net),则需从毛重...

国际贸易2道案例题,请各位大虾帮忙分析
第一题:(1) SL公司与FB公司是否达成交易?没有达成。理由很简单,双方没有签署正式协议或合同。业务仍处于洽谈阶段,FB公司虽然有“决定接受”的意向,但这只是单方面的决定,交易的最终达成需要双方确认。(2) SL公司与FB公司达成的交易是否有效?根本不存在正式的协议,所以交易无效。(3) 索赔不成立...

国际贸易实务案例分析
案例一中,我们探讨了国际贸易中的几种收款方式。首先,提到信用证的修改需求。在国际贸易中,信用证是银行对买卖双方的担保,旨在确保交易的安全进行。在实际操作中,可能需要对信用证进行调整以适应交易双方的具体需求或市场变化。其次,托收方式虽然简便,但风险相对较高,为了保护卖方利益,建议在卖方所在...

国际贸易案例分析2
理由是,虽然货物品质发生变化,导致买方损失的情况是发生在运输途中,即越过船舷之后,但损失是由于包装不良造成的,这就说明致损的原因是在装船前已经存在了,因此,货物发生损失已带有必然性。这属于卖方履约中的过失,应构成违约。而根据国际贸易惯例对FOB的风险转移的解释,如果途中由于突然发生的意外事...

两题国际贸易实务案例分析
1、(1)美方的要求确有依据。(2)进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释,即《1941年美国对外贸易定义修订本》。(3)进口方如果不愿负担上述出口税费,应在合同中作出明确的FOB释义版本《INCOTERMS2000》,即应在合同中注明FOB条款按照《INCOTERMS2000》...

国际贸易实务关于合同订立履行的案例分析第二题
1、该合同不成立——因为,对方做了还盘,即要求改变包装形式。而“我方”没有及时复电表示接受还盘。2、该合同成立——因为,对方是在发盘方规定的有效期内的确认,虽然之前受盘方有过还盘,但是“我方”并没有及时和明确地表示拒绝。在实际操作过程中,如果不想执行原发盘,那么就应该抓住对方还盘的...

搜集关于国际贸易专业知识的2个案例,运用所学知识进行分析。
2.慎重选择银行。业务实践经验表明,很多D/P远期风险的发生和代收行操作不规范或主观恶意有密切关系,因此要尽可能选择那些历史较悠久、熟知国际惯例,同时又信誉卓著的国际大银行作为代收行,这样才能有效地避免银行操作失误、信誉欠佳造成的风险。如客户提供了代收银行,出口商要调查其规模、历史和信誉,如果...

国际贸易案例分析题,求帮助,哪位大神帮忙给解决下
2)就此案例,我方应责成对方履行合同,按双方约定尽快向我方提供技术贸易的出口。另外,我方仍保留索赔的权利。3.分析要点:(1)银行的拒付是有理的。因为我方未能在信用证规定的装运期内完成装运,银行当然可以单证不符为由拒付货款。(2)我方的失误主要是:第一,在合同中未对买方的开证时间给予...

国际贸易实务案例分析 我国对新加坡CFR合同出口一批化肥,合同规定1~3...
第一个案例分析:1、CFR术语下,出口商(卖方)负责办理租船订舱,装船作业并支付到目的港的运费,买方无权干涉(但买方可在买卖合同中事先与卖方协商)2、本案例中卖方“因出口量大一时租不到足够的舱位,需分3次装运。”属于分批装运;仔细分析合同及信用证,并无禁止分批装运的条款约定。3、【按...

国际贸易案例分析
国际贸易中,术语“DES 目的港船上交货”以前被称为“EXS”,其核心含义是卖方需将货物运输至目的港并交付至船上,承担货物交付前的所有风险与费用。由此可知,承担这些风险与费用的主体是卖方。在“DES 目的港船上交货”交易模式下,卖方负责安排运输、支付运输费用、办理货物保险以及办理报关手续。一旦...

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