飞机在10000米高空会遭雷暴天气吗

如题所述

飞机在设计上已经最大程度上考虑到了避雷,一般雷雨天气,,航空部已经都不让航班飞行了,飞行途中突遇雷暴天气,一般也会考虑就近机场着落停飞,像那种网上飞机被雷击落,那是极其少的,可以避免的,一般不会冒险去做,生命安全第一
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暴雨天气对飞机的影响
其实是不用太担心的,如果天气达不到安全飞行的标准,机场是不会冒然让飞机起飞的.

飞机在12000米高空还会被雷击吗?
一般不会,除了个别的积雨云层,据说能达到18000米。产生雷电的是云层,是对流层。飞机巡航的高度一般是在更高的平流层,一般是一万米左右 但是还是有可能飞行在积雨云层里的,就比如18000米,飞机很难在其之上飞行。飞机都装备有气象雷达,这使飞行员可以在最强端流区数百公里处改变航向。飞机也可以抵御...

为什么直升机遭遇雷暴要绕飞,而挑战者850,ARJ-21,要爬升到9600米,1066...
一般来说,喷气式固定翼飞机的升限比较高,通常可以达到15000米左右,而直升机的升限通常是8000---10000米。我们知道,一般的产生雷暴的云层高度,通常只是在3000到5000这样的高度产生,在这样的高度下,固定翼的飞机可以轻易地爬高,从上方越过去。但是直升机的升限太低,而8000米这样的升限是有条件的,...

高空会有雷电吗?
不会,现在的喷气飞机在9146米或者10668米高空飞行,这个高度不会出现天气现象,是平流层,喷气公务机,商业客机,民航客机都在平流层飞行,直升机碰到雷雨云要绕飞,因为8000米以上空气稀薄直升机无法爬升,只能绕飞,因为直升机属于典型的低空飞行器所以只能绕飞,而其他喷气飞机可以飞到9146米,10668米...

飞机遇强雷天气能飞吗
如果是起降机场有雷暴天气,是不能飞行的。如果起降机场天气良好,航路有雷暴问题不大。民航的客机飞行高度一般都在6000米以上(短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行)。常带来强风暴雨、雷鸣和闪电的积雨云云层一般在6000米以下。因此航路天气对飞行影响不大。

北半球中纬度地区,一架飞机正在一万米高空飞行,突然遭遇雷暴天气,此时...
中纬度地区对流层高10-12千米,飞机应飞行在对流层;平流层大气平稳,天气晴朗,对高空飞行有利,突然遭遇雷暴天气,飞行员应将飞机拉升至平流层.故选:C

如果飞机在路上突遇下雨天,飞机怎么办?
下雨天是会对飞机的飞行有一定影响的,雨天可能产生的风,侧风大让飞机的着陆变得难以应付,飞行员需要靠方向舵、副翼的修正逐渐对正跑道,也是很不利的因素,还有,如果风向变得瞬间失去流动规则,气流紊乱,那就是风切变的迹象,最容易造成飞机飞行姿态的失控、易导致飞机失速。一般来说,飞机遇到小到...

亚航失联为什么要爬升到10000米的高空来躲避雷暴
雷暴云团之所以会带来如此大的风险,是因为它会带来多样化的威胁,几乎综合了其他所有的天气灾害——湍流,严重的机体结构覆冰,引擎结冰,能见度下降,闪电,切向风以及极端剧烈的上升或下沉气流等等。尽管现代客机一般而言可以抵挡如此极端恶劣的环境,但一次这样的颠簸将可能造成旅客受伤,尤其是那些没有系好...

为什么直升机遇到雷暴要绕飞,而波音客机和喷气公务机要爬升到10668米...
而直升机因为升力有限,只能在对流层飞行,因此遇到恶劣天气,只能避开该区域。说怕雷击损坏电子设备的,是知识匮乏的表现。雷击会造成飞机影响,但造成设备故障的是极少数现象,对通信造成影响才是主要原因。但躲避雷暴主要还是因为怕狂风暴雨。回顾或普及下中学物理知识:法拉第笼,它是一个由金属或者良导体...

雷暴对飞行的影响 雷暴天气对飞机飞行的影响
通常,在成熟阶段的雷暴云中,其高度多为3000米到9000米,这时遭遇冰雹的可能性最大。飞行中遇到冰雹,由于相对速度很大,所以飞机的雷达罩、机翼、水平安定等部位易遭雹击,从而使飞机的空气动力性能变差,加大了失速速度,容易造成飞行事故。3、积冰 雷暴云中含有大量的过冷水滴,容易造成飞机积冰,特别是...

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