旋翼不仅可以提供上升下降的动力，还能变换角度提供向各个方向的动力。
主要考虑的直升机的用途，现在是把它定位在山区运输，救援等这些地势险峻，难度比较大的工作上。
所以直升机要求操作细微，如果用涡轮风扇发动机的话，动力大，不能进行局部微小的移动，而且更加做不到悬停。
再说涡轮风扇发动机都是用在流线形体的飞机上的，像直升机这种形体配上涡轮风扇发动机，飞起来的话气流紊乱，阻力特别大，更减少了发动机的效率。
主要考虑的直升机的用途，现在是把它定位在山区运输，救援等这些地势险峻，难度比较大的工作上。所以直升机要求操作细微，如果用涡轮风扇发动机的话，动力大，不能进行局部微小的移动，而且更加做不到悬停。再说涡轮风扇发动机都是用在流线形体的飞机上的，像直升机这种形体配上涡轮风扇发动机，飞起来的话气流紊乱，阻力特别大，更减少了发动机的效率。本回答被提问者采纳
直升机没有机翼，靠螺旋桨产生的升力才飞起来的。
用涡扇来前进，升起来用什么呢？
直升飞机为什么不采用涡轮风扇发动机作为前进的动力?
所以直升机要求操作细微，如果用涡轮风扇发动机的话，动力大，不能进行局部微小的移动，而且更加做不到悬停。再说涡轮风扇发动机都是用在流线形体的飞机上的，像直升机这种形体配上涡轮风扇发动机，飞起来的话气流紊乱，阻力特别大，更减少了发动机的效率。
为什么不能用涡扇发动机作为直升机的动力装置
这主要是因为直升机旋翼的控制装置和减速器很大很复杂 没法和发动机做成一体的 你说的那种把涡桨发动机冲上安的还真有 V22鱼鹰倾旋翼飞机和你说的东西是一样的 这种飞机的前进后退是靠旋转整个发动机而不是调整旋翼角度实现的
飞机的动力来自发动机,发动机是如何推动飞机前进的?喷气发动机和涡扇发 ...
1. 飞机的推进力来自于其发动机，这一原理符合牛顿第三定律。发动机通过向后喷射高速气流，产生反作用力推动飞机前进。2. 喷气发动机和涡扇发动机虽然均用于飞机推进，但工作原理有所不同。涡轮喷气发动机（涡喷）主要依靠燃烧产生的高温高速气体直接向后喷射以获得推力，而没有类似于涡扇发动机的大风扇。3....
飞机的动力来自发动机,发动机是如何推动飞机前进的?喷气发动机和涡扇发 ...
产生推力。正是因为涡喷发动机吸进的空气全部参与燃烧，所以它的油耗比涡扇发动机要高的多，但是它的推力也比涡扇发动机要大的多。所以一般考虑经济性的民用飞机多采用涡扇发动机，而对机动性能要求更高的军用飞机大多采用涡喷发动机。
直升机是怎么向前飞行的?
旋翼的空气动力特点 (1)产生向上的升力用来克服直升机的重力。 即使直升机的发动机空中停车时, 驾驶员可通过操纵旋翼使其自转,仍可产生一定升 力,减缓直升机下降趋势。 (2)产生向前的水平分力克服空气阻 力使直升机前进,类似于飞机上推进器的作用(例 如螺旋桨或喷气发动机)。 (3)产生其他分力及力矩对直升机; ...
飞机发动机工作原理
1. 活塞式航空发动机曾是早期飞机和直升机的常用动力来源，它通过驱动螺旋桨或旋翼来推动飞机前进。这类发动机在大型飞机上可提供高达2500千瓦的功率。尽管随着燃气涡轮发动机的出现，活塞式发动机在功率和高速性能方面被取代，但它仍然在轻型飞机、直升机和超轻型飞机中得到广泛应用。2. 燃气涡轮发动机是目前...
螺旋桨的飞机和喷气式飞机的区别
现代飞机发动机主要有涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机，还有其它的活塞发动机（用于小型低速飞机和大部分无人机）、电动机（某些实验性质的动力滑翔机）、涡轮轴发动机（用于直升机）就不说了。涡轮类发动机的工作原理是利用燃料燃烧后产生的高压气体作为动力源，再通过不同的方式推动飞机前进。
涡轮风扇发动机适用于什么飞机
1. 涡轮风扇发动机因其高效率、低噪音和低污染的特性，在民用航空领域中得到了广泛应用。2. 该类型的发动机特别适合中远程航班的客机，例如波音747和空客A320等著名民航机型都采用了这种发动机作为动力来源。3. 涡轮风扇发动机的工作原理涉及将空气吸入并通过风扇叶片加速，随后通过喷嘴喷出，以此产生推力，...
请问直升飞机的飞行原理
简单来说直升机的动力来自燃料燃烧转换成螺旋桨的旋转，以此产生巨大的升力。应该感觉过风扇吹出的风吧，想象这股风巨大到可以以此对抗地球引力，那第一步直升机就升了起来，当升力与引力平衡，就悬停。那么怎样让直升机前进呢，想象这股本来向上的巨大升力，我们让它偏向前一点又会怎样，它一部分会抵消...
直升飞机的发动机是什么样的发动机??
2.燃气涡轮发动机 这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。3....
